Atlantik 1600-2

Laut BMW Classic in München wurde genau dieses Fahrzeug am 19. März 1971 hergestellt und am 23. März 1971 an BMW Italien ausgeliefert. Das Fahrzeug wurde erstmals am 13. Mai 1971 zugelassen. Es wurde als Neuwagen in Italien in der Provinz Asti in der Nähe von Turin verkauft. Herr Saracco (geb. 1946) war der erste liebevolle Besitzer. Er besaß es bis 2007, als er das Autofahren aufgab. Ja, er besaß es 36 Jahre lang.

Dann ging es 2007 zu Herrn Capello in Busca, Italien. 2019 haben wir dieses Auto vomZweitbesitzer gekauft. Das Auto hat nur 84.000 Kilometer / 52.000 Meilen zurückgelegt. Das Auto verbrachte sein gesamtes Leben in Italien, dessen Klima für die Karosserie dieses makellosen 1600-2 ideal war. Wir haben es dann an einen Kunden in Europa verkauft, und jetzt, im Jahr 2025, ist es wieder zurück.

Das Auto kam in einem sehr guten und originalen Zustand zu uns. Bitte denken Sie daran, dass das letzte 2002er-Modell, als es 1976 das Werk verließ, bereits ein fünf Jahre altes Auto war. Die Besitzer haben dieses Auto wirklich gut gepflegt. Es ist solide und wurde nie geschweißt. Dieses 1600-2 hat alle korrekten Details, die vielen 02er-Modellen fehlen. Das korrekte 3-teilige Armaturenbrett mit Originalinstrumenten. Schöne schwarze Türverkleidungen mit schönen Chromteilen. Sogar die Originalteppiche von 1971! Die Mittelteile der Sitze wurden neu gepolstert, ansonsten ist es im gleichen Zustand wie bei der Auslieferung 1971. Ein cooles Feature sind die kürzlich eingebauten NOS-Sicherheitsgurte von Klippan, eine Rarität!

Das Auto wurde einmal in Italien vom letzten Besitzer neu lackiert. Dies wurde wunderschön ausgeführt. Das Auto ist wunderschön gerade mit perfekten Spaltmaßen und Passungen. Das Auto hat alle seine originalen Karosserieteile. Die vorderen Kotflügel wurden nie abgenommen, die Türen sind original, ebenso wie die vordere Schürze. Eine wunderschöne, beschädigungsfreie Karosserie.

Der Lack glänzt wie neu, und alle Fenster und Teile wurden entfernt, wie es sein sollte. Es trägt einen perfekt lackierten Anstrich in Atlantikblau.

Holzteile in gutem Originalzustand. Schöne Kühlergrills und schöne Zierleisten. Die Stoßstangen glänzen wie neu und die Scheinwerfer sind schön und klar.

Das Fahrwerk wurde professionell gereinigt und sieht fantastisch aus. Absolute Sammlerqualität und 100 % original. Was Sie sehen, ist der Zustand, in dem es das Werk verlassen hat. Originalboden, Schweller und Radkästen in Wagenfarbe. Eine Qualität, die nur noch in Italien zu finden ist. 

Der Motorraum sieht mit allen korrekten Aufklebern wunderschön aus. Der originale 1,6-Liter-Motormit „übereinstimmenden Nummern“läuft perfekt. 

Im Jahr 2019 haben wir einen Service mit neuem Öl, Filtern, Zündkerzen, Kontaktpunkten, Zündkabeln und Kraftstoffleitungen durchgeführt. Wir haben das Ventilspiel eingestellt und den Motor abgestimmt. Eine brandneue Kupplung wurde ebenso eingebaut wie ein überholter Vergaser.

In diesem Jahr, 2025, haben wir eine weitere Wartung mit neuen vorderen Federbeinaufnahmen, Ölwechsel, Zündkerzen und neuen Filtern durchgeführt.

Es springt perfekt an und fährt sich wunderbar; sehr leicht und unkompliziert. 

Ein sehr schöner 1600-2, ein sehr frühes Modell, das heutzutage sehr selten ist. Gute und originale Exemplare dieser frühen Fahrzeuge sind heute sehr rar.

Dieses Modell ist fahrbereit!