OLDENZAAL-KLASSIKER
Der Spezialist in Klassisch BMW
Unsere rund 700 m² große Werkstatt befindet sich am Kleibultweg 4 in Oldenzaal. Kürzlich komplett umgebaut, um unseren Anforderungen gerecht zu werden: ein separater Raum für Blecharbeiten, viel Platz für unser umfangreiches Lager und großzügige Arbeitsplätze mit Hubbrücke.
Alles beginnt mit der Diagnose: Was braucht dieses Auto? Dann können die richtigen Teile bestellt werden und die Arbeiten werden geplant.
Manchmal ist es ein schönes Exemplar, das seit Jahren nicht mehr benutzt wurde. Dann tun wir alles, was nötig ist, um das Auto wieder sicher auf die Straße zu bringen. Ein technisch einwandfreies Auto, das kosmetische Pflege braucht? Auch das machen wir. Da wir einen eigenen Polsterer haben, können wir auch den Innenraum schnell und einfach aufarbeiten.
Sie brauchen eine komplette Restaurierung? Dann wird das Auto entkleidet, gereinigt und wir beginnen mit den Blecharbeiten. In einem separaten Raum nehmen wir die Blecharbeiten von A bis Z in Angriff, achten auf die richtige Passform und arbeiten mit Originalblechen.
Was können wir für Sie tun?
Unsere neuesten Projekte
Verfolgen Sie hier unsere Aktivitäten - vom Projekt bis zur Perfektion
BMW 3.0 CSi Polaris
Anfang 2025 haben wir die Montage dieses schönen BMW 3.0 CSi in Polaris Silber Metallic abgeschlossen. Ein Beispiel, das sowohl ein Schiebedach hat und wir haben unsere A/C-System installiert. Ein komplett restaurierter E9 3.0 CSi mit einem komplett überholten Antriebsstrang: Motor, Getriebe und Differential. Außerdem eine überholte Vorder- und Hinterachse mit neuen Bremsteilen. Die Innenausstattung ist komplett neu. Dieses Auto ist derzeit verfügbar
BMW 3.0 CSi Malaga
Ein Kunde kam zu uns und wollte, dass wir seinen 'Ultimate E9' bauen. Eine Art "Gentlemen's Racer" - ein Auto, das schnell ist, sich gut fahren und stoppen lässt, aber nicht wie ein Rennwagen aussieht, ein schönes Interieur hat und gut gebaut ist. Wir haben uns an die Arbeit gemacht und das Auto zerlegt, unzählige Stunden an der Karosserie gearbeitet, eine preisgekrönte Lackierung durchführen lassen und arbeiten jetzt an der Montage.
Der Motor ist etwas ganz Besonderes. Ein echter Alpina B11 3.5 Motor mit ITB's und Alpina Airbox aus den 70er Jahren.
BMW 3.0 CSi Schwarz
Die Vollrestaurierung eines 1974er BMW 3.0 CSi ist nun abgeschlossen - restauriert bis zur letzten Schraube.
BMW 3.0 CSi in der erstaunlichen Konfiguration von Schwarz über rotem Leder mit kalter Klimaanlage.
Rebuilt Antriebsstrang: Motor, Getriebe und Differential. Rebuilt Aussetzung, Bremsen, alle neuen Innenraum und alle neuen Trimm und neues Glas.



