BMW-Projekte und -Restaurierungen

Projekte, die wir kürzlich abgeschlossen haben

BMW 3.0 CSi Polaris

BMW 3.0 CSi Polaris

This genuine Polaris silver 3.0 CSi was built in August of 1973 and delivered to BMW Italia S.p.A on the 22nd of August of that year. In 2019 we have bought this car in sunny Sicily. For a respected, returning customer we are doing a complete restoration. That includes complete stripping, bodywork and paintwork. The original engine has been rebuilt as well as the gearbox, differential, suspension and brakes. It will receive a beautiful leather interior and will be brought back to life as a fantastic, euro-spec 3.0 CSi.

mehr lesen
BMW 3.0 CSi

BMW 3.0 CSi

What a car – BMW 3.0 CSi delivered in Verona red. This car has been fitted with a genuine 3,5 liter high-compression Hartge H6 3,5 engine fitted with triple Weber carbs and making roughly 250 Horsepower. Mated to a dogleg 5 speed and a complete stainless steel exhaust and Bilstein Suspension. It has CSL front and rear spoiler combined with CSL bucket seats. A magnificent car!

mehr lesen
BMW M1

BMW M1

The BMW M1, what a car. BMW’s first (and last?) supercar. Designed in 1979 and only 400 examples built for the street. This is a very early car – BMW’s Press car and the first one in Blue. We have done a complete mechanical restoration to bring it back to life. A rebuild of the engine, the gearbox, the suspension and the brakes along with countless other repairs. The driving experience is fantastic when the car is properly sorted.

mehr lesen
BMW 503 Cabriolet

BMW 503 Cabriolet

The BMW 503 Convertible is an extremely rare car. Designed by Albrecht van Goertz and built between 1956 and 1959, only 413 examples we’re built. Of those only 139 we’re Cabriolets. This is a 2nd series Convertible of which only 58 we’re ever built. An aluminium body built by Baur and BMW’s Famous V8 engine. Hydraulically operated top and power windows. This car has been restored to perfection and without a doubt (one of) the best 503 Convertibles that exist today. Magnificent!

mehr lesen
BMW 2002 Turbo

BMW 2002 Turbo

Vollständige Restaurierung eines echten BMW 2002 Turbo. Die ersten Schritte des Zerlegens und der kompletten Karosseriearbeiten sind abgeschlossen. Nächster Schritt: Lackierung.

mehr lesen
BMW Alpina B2 E12

BMW Alpina B2 E12

Dies ist ein echter, originaler und dokumentierter Alpina B2 auf der Basis des frühen E12 BMW 528. Ein extrem seltenes Auto, das in den Neuzustand restauriert werden wird.
Beachten Sie die Ausbuchtung auf der Motorhaube und die kleinen Rücklichter dieses frühen E12. Ein 230 PS Alpina B2 Motor und auch das Dogleg-Getriebe, Alpina Diff, Alpina Federn, Alpina Stabilisatoren und vieles mehr.
Eine komplette Neulackierung und montiert mit allen neuen NOS-OEM-Teilen: neue Stoßstangen, neue Zierleisten, neue Fenster, alles neu!

mehr lesen
BMW 3.0 CSI Alpina Fjord

BMW 3.0 CSI Alpina Fjord

Für einen angesehenen Kunden arbeiten wir an einer vollständigen Restaurierung dieses BMW 3.0 CSI. Das beinhaltet eine Neulackierung in der Werksfarbe Fjordblau, alle neuen Zierleisten, neues Chrom und einen komplett überholten Antriebsstrang. Ein sehr spezielles und korrektes Auto. Überholte Aufhängung, Bremsen, Räder, Reifen und natürlich das Alpina Deko Kit. Das Ergebnis wird erstaunlich sein. Verfolgen Sie unsere Fortschritte hier.

mehr lesen
BMW Alpina B6

BMW Alpina B6

Für einen angesehenen Kunden haben wir eine vollständige Restaurierung seines E21 Alpina B6 2.8 durchgeführt. Dazu gehörte eine Neulackierung in der Fabrik Korona Gelb Farbe, alle neuen trim, neue Chrom und komplett gewartet Antriebsstrang. Ein sehr spezielles und korrektes Auto mit Alpina-Stoffsitzen in fantastischem Zustand. Wir haben alle neuen verzinkten und verchromten Teile, überholte Bremsen, Räder, Reifen und natürlich den Alpina Deko-Kit eingebaut. Das Ergebnis ist fantastisch

mehr lesen

BMW 3.0 CSi Polaris

Dieser BMW 3.0 CSi Polaris Silver ist ein komplettes Restaurationsprojekt für einen Kunden. Es hat Fabrik A/C und ein Schiebedach. Das Auto kam aus Deutschland in die Niederlande. Wir haben eine komplette Restaurierung durchgeführt, einschließlich einer kompletten Lackierung, überholtem (nummerngleichem) Motor, überholten Bremsen, überholter Aufhängung und vielem mehr

mehr lesen
BMW 3.0 CSi Fjord Blau

BMW 3.0 CSi Fjord Blau

In Süditalien haben wir diesen Werks-BMW 3.0 CSi in Fjordblau mit Werks-Klimaanlage aufgetrieben. Das Auto kam in einem sehr guten und soliden Zustand in die Niederlande, dennoch haben wir eine komplette Restaurierung durchgeführt, einschließlich einer vollständigen Lackierung, überholtem (nummerngleichem) Motor, überholten Bremsen, überholter Aufhängung und vieles mehr. Das Auto hat in der Zwischenzeit einen Käufer gefunden.

mehr lesen
BMW 2002 Turbo

BMW 2002 Turbo

Vollrestaurierung eines echten 2002er Turbo in Chamonix Weiß. Ein sehr solider, weitgehend original lackierter Survivor-Turbo wurde wieder auf fabrikneu restauriert.

mehr lesen
BMW 3.0 CSi Taiga

BMW 3.0 CSi Taiga

Vor ein paar Jahren haben wir diesen werksseitigen Taiga-grün 3.0 CSi gekauft und eingelagert. Ein Kunde war auf der Suche nach einem Taiga CSi und wir begannen die Restaurierung: Komplett entlackt und bis auf das blanke Metall geschliffen. Ein neu aufgebauter, nummerngleicher Motor, 5-Gang-Umrüstung, elektronische Zündung. Ein großartiger Cruiser ist wieder zum Leben erwacht und sieht fantastisch aus. Sehen Sie sich das Ergebnis unten an.

mehr lesen
BMW 3.0 CSL - Polaris

BMW 3.0 CSL - Polaris

Wir haben diesen 3.0 CSL in Süditalien ausfindig gemacht und vom Sohn des 1. Besitzers gekauft und nicht restauriert. Derzeit unter Restaurierung!

mehr lesen
BMW 2002 Tii - Fjord

BMW 2002 Tii - Fjord

Fjord Blue Round-taillight 2002 Tii Nach Originalvorgaben restauriert. Neue Farbe, neue Aufhängung, überholte Mechanik.

mehr lesen

Jede Woche ein Klassiker in Ihrem Briefkasten?

Abonnieren Sie jetzt unseren wöchentlichen Newsletter