Atlantik 1600-2

Volgens BMW Classic in München werd deze auto op 19 maart 1971 geproduceerd en op 23 maart 1971 geleverd aan BMW Italië. De auto werd voor het eerst geregistreerd op 13 mei 1971. Hij werd nieuw verkocht in Italië, in de provincie Asti, vlakbij Turijn. De heer Saracco (geboren in 1946) was de eerste, liefhebbende eigenaar. Hij bezat de auto tot 2007, toen hij stopte met autorijden. Ja, hij heeft hem 36 jaar in zijn bezit gehad.

Vervolgens kwam de auto in 2007 in het bezit van de heer Capello in Busca, Italië. In 2019 hebben wij deze auto van detweede eigenaar gekocht. De auto heeft slechts 84.000 kilometer / 52.000 mijl gereden. De auto heeft zijn hele leven in Italië doorgebracht, waar het klimaat ideaal was voor de carrosserie van deze onberispelijke 1600-2. We hebben de auto vervolgens verkocht aan een klant in Europa en nu, in 2025, is hij terug.

De auto kwam bij ons binnen in een zeer goede en originele staat. Houd er rekening mee dat toen de laatste 2002’s in 1976 de fabriek verlieten, dit al een vijf jaar oude auto was. De eigenaren hebben deze auto echt goed onderhouden. Hij is solide en er is nooit aan gelast. Deze 1600-2 heeft alle juiste details, die bij veel 02’s ontbreken. Het juiste driedelige dashboard met originele instrumenten. Mooie zwarte deurpanelen met fraaie chromen onderdelen. Zelfs de originele tapijten uit 1971! Het middenstuk van de stoelen is opnieuw bekleed, maar verder verkeert de auto in dezelfde staat als toen hij in 1971 de fabriek verliet. Een leuk detail is de onlangs geïnstalleerde set NOS Klippan-veiligheidsgordels, zeldzaam!

De auto is door de vorige eigenaar één keer opnieuw gespoten in Italië. Dit is prachtig uitgevoerd. De auto staat prachtig recht, met perfecte speling tussen de panelen en een perfecte afwerking. De auto is voorzien van alle originele carrosseriepanelen. De voorspatborden zijn nooit gedemonteerd, evenals de originele deuren en de originele voorbumper. Een prachtige carrosserie zonder beschadigingen.

De lak glanst als nieuw en alle ramen en onderdelen zijn verwijderd, zoals het hoort. De auto is voorzien van een perfect aangebrachte laag Atlantik-blauw.

De chromen onderdelen zijn in goede originele staat. Mooie roosters en prachtige sierlijsten. De bumpers glanzen als nieuw en de lichten zijn helder en stralend.

Het onderstel is professioneel gereinigd en ziet er fantastisch uit. Absoluut in verzamelaarsstaat en 100% origineel. Wat u ziet, is hoe de auto de fabriek verliet. Originele vloeren, dorpels en wielkasten in carrosseriekleur. Kwaliteit die u alleen nog in Italië aantreft. 

De motorruimte ziet er prachtig uit met alle originele stickers. De originele 1,6-liter motor met‘matching numbers’loopt perfect. 

In 2019 hebben we een onderhoudsbeurt uitgevoerd met nieuwe olie, filters, bougies, contactpunten, bougiekabels en brandstofleidingen. We hebben de klepspeling afgesteld en de motor getuned. Er is een gloednieuwe koppeling gemonteerd, evenals een gereviseerde carburateur.

Dit jaar, in 2025, hebben we het voertuig opnieuw onderhouden met nieuwe bovenste bevestigingen voor de voorste veerpoten, een oliewissel, nieuwe bougies en nieuwe filters.

Hij start perfect en rijdt heerlijk; heel soepel en licht. 

Een prachtige 1600-2, een zeer vroeg model dat tegenwoordig erg zeldzaam is. Goede en originele exemplaren van deze vroege modellen zijn tegenwoordig zeer schaars.

Deze is klaar om mee te rijden!