Citroën ID19 – 1961 | Wunderschön erhalten in Original Gris Typhon

In einer Welt, in der Restaurierungen oft die Norm sind, ist es zu einer außergewöhnlichen Seltenheit geworden, ein wirklich originales, unrestauriertes Automobil zu finden. Dieser prächtige Citroën ID19 aus dem Jahr 1961 ist eines dieser seltenen Überbleibsel – mit großer Sorgfalt gepflegt, unberührt von Renovierungen und voller authentischem Charakter.

Erstzulassung am 28. Februar 1961, jetzt 64 Jahre alt. Das Auto gehörte einem gewissen Herrn Herzog aus Muttenz in der Schweiz. Die Schweizer Zulassung ist vorhanden, und das Auto wurde 1992 aus dem Verkehr gezogen. Eine Ölwechselquittung aus dem Jahr 1988 mit einer Kilometerleistung von 23.907 Kilometern ist vorhanden. 1997 wurde das Auto von einem Citroën-Sammler nach Süddeutschland importiert und befindet sich seitdem in seiner Sammlung. In diesem Jahr haben wir diesen ID19 mit einer Laufleistung von 25.938 Kilometern von ihm gekauft. Das Auto hat eine gültige deutsche HU (technische Inspektion) bis 2027. Jetzt ausführlich in unserem Showroom mit 25.917 Kilometern.
In seiner originalen Werksfarbe AC 147 Gris Typhon strahlt dieser ID19 eine wunderbar zurückhaltende Eleganz aus. Dieses Fahrzeug stammt aus der 1. Serie (1955 bis 1962) des ID-DS, die heutzutage nur noch sehr schwer zu finden ist. Das Fahrzeug verfügt über seine originalen Karosserieteile und größtenteils seine originale, dünne Lackierung. Lackmessungen finden Sie unter den Bildern.

Als mechanischeres und puristischeres Pendant zum DS bot der ID19 die gleiche revolutionäre hydropneumatische Federung, jedoch mit einer vollständig mechanischen Kupplung und einem mechanischen Getriebe. Im Innenraum besticht das Armaturenbrett durch sein wunderschönes Design im Stil der 50er Jahre. Originalmaterialien, filigrane Instrumente und das einzigartige Ein-Speichen-Lenkrad schaffen eine Fahrumgebung, die in einem derart unberührten Zustand immer seltener zu finden ist. Die berühmte Federung entfaltet nach wie vor ihre stille Magie und gleitet mit einem Komfort über die Straße, der selbst nach modernen Maßstäben bemerkenswert ist. Originalstoffe, Originalteppiche, Originalvinyl auf den Schwellerverkleidungen, Originalarmaturenbrett. Einfach fantastisch.
Der Motor läuft wunderbar, das Getriebe schaltet leichtgängig und das Auto lässt sich sehr gut fahren.

Dieser unrestaurierte ID19 ist weit mehr als ein Oldtimer – er ist eine echte Zeitkapsel aus den Pionierjahren von Citroën. Eine seltene Gelegenheit für Kenner, die Originalität über Perfektion stellen.

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