Citroën ID19 – 1961 | Wunderschön erhalten in der Originalfarbe „Gris Typhon“

In einer Welt, in der Restaurierungen oft die Regel sind, ist es zu einer außergewöhnlichen Seltenheit geworden, ein wirklich originales, unrestauriertes Automobil zu finden. Dieser prächtige Citroën ID19 aus dem Jahr 1961 ist einer dieser seltenen Überlebenden – mit großer Sorgfalt erhalten, von Restaurierungsarbeiten verschont geblieben und voller authentischem Charakter.

Erstzulassung am 28. Februar 1961, mittlerweile 64 Jahre alt. Das Fahrzeug gehörte einem gewissen Herrn Herzog aus Muttenz in der Schweiz. Die Schweizer Zulassung liegt vor, und das Fahrzeug wurde 1992 aus dem Verkehr gezogen. Es liegt eine Quittung für einen Ölwechsel aus dem Jahr 1988 vor, die einen Kilometerstand von 23.907 km ausweist. 1997 wurde das Fahrzeug von einem Citroën-Sammler nach Süddeutschland importiert und befindet sich seitdem in dessen Sammlung. In diesem Jahr haben wir diesen ID19 mit einem Kilometerstand von 25.938 km von ihm erworben. Das Fahrzeug verfügt über eine gültige deutsche HU (technische Überprüfung) bis 2027. Jetzt umfassend aufbereitet in unserem Showroom mit 25.917 km.
In seiner originalen Werksfarbe AC 147 Gris Typhon lackiert, strahlt dieser ID19 eine wunderbar zurückhaltende Eleganz aus. Dieses Fahrzeug stammt aus der 1. Serie (1955 bis 1962) des ID-DS, die heutzutage sehr schwer zu finden ist. Das Fahrzeug verfügt über seine originalen Karosserieteile und größtenteils über den originalen, dünnen Lack. Lackstärkenmessungen finden Sie auf den Bildern.

Als mechanischeres und puristischeres Pendant zum DS bot der ID19 dieselbe revolutionäre hydropneumatische Federung, jedoch mit einer vollständig mechanischen Kupplung und einem mechanischen Getriebe. Im Innenraum besticht das Armaturenbrett durch sein wunderschönes 50er-Jahre-Design. Originalmaterialien, eine filigrane Instrumentierung und das einzigartige Einspeichenlenkrad schaffen ein Fahrerlebnis, das in solch makellosem Zustand immer seltener zu finden ist. Die berühmte Federung entfaltet nach wie vor ihre stille Magie und gleitet mit einem Komfort über die Straße, der selbst nach modernen Maßstäben bemerkenswert ist. Original-Stoffbezüge, Original-Teppiche, Original-Vinyl an den Schwellen, Original-Armaturenbrett. Erstaunlich.
Der Motor läuft wunderbar, das Getriebe schaltet leichtgängig und das Auto lässt sich sehr leicht fahren.

Dieser unrestaurierte ID19 ist weit mehr als nur ein Oldtimer – er ist eine echte Zeitkapsel aus den Pionierjahren von Citroën. Eine seltene Gelegenheit für den Kenner, der Originalität über Perfektion stellt.

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