Das beste Modell aus dem Jahr 2002, das es gibt!

Der beste 2002er, den wir seit langem gesehen haben. Dieser BMW 2002 mit der Fahrgestellnummer 3679112 wurde 1974 gebaut und an BMW Italia S.p.A. ausgeliefert. Er wurde neu in der Farbe 036 Riviera-Blau ausgeliefert – eine recht seltene Farbe. Die Innenausstattung ist original in Pergament/hellgrauem Stoff und Vinyl. Ein sehr originaler 2002, etwas, das mittlerweile recht selten geworden ist. Eine wunderschön geradlinige Karosserie, originale Kotflügel, Türen und Verkleidungen. Motorraum und Kofferraum in Werkslackierung und komplett originale Innenausstattung. Wir haben dieses Auto Anfang des Jahres in der Gegend von Neapel in Italien erworben.

Die Karosserie wurde nie geschweißt, sie besteht vollständig aus Original-Karosserieteilen und wurde kürzlich wunderschön neu lackiert. Die Lackierung wurde auf sehr hohem Niveau ausgeführt, ohne Klebebandspuren, mit einem herrlichen Finish. Die Karosserie ist unglaublich gerade und weist perfekte Spaltmaße auf. Wir haben das Fahrzeug mit einem kompletten Satz neuer Gürtellinienverkleidungen ausgestattet. Auch die untere schwarze Verkleidung ist neu, ebenso wie die Schwellerverkleidung. Die Dichtungen der Front- und Heckscheibe sind neu und mit neuen Füllleisten versehen. Die Stoßfänger weisen wunderschönes Chrom auf, und die Gummilippen an den vorderen und hinteren Stoßfängern sind neu. Wunderschön leuchtende Scheinwerfer und strahlende Rückleuchten. Ein wunderschöner 2002er in atemberaubendem Zustand.

Der Innenraum ist wunderschön und komplett original. Original graues Vinyl auf den Sitzen und der Rückbank. Sehr gepflegt und in einem hervorragenden Zustand. Der Teppichboden ist sehr sauber und ebenfalls original. Dazu kommt ein Satz hochwertiger Sisal-Fußmatten. Die Türverkleidungen sind makellos, und die Mittelkonsole ist komplett original. Sogar die Sicherheitsgurte sind noch original. 

Der Motorraum ist ebenfalls original und wurde stets gepflegt. Die Lackierung und die Aufkleber sind original. Der Motor ist der originale 2,0-Liter-Motor mit übereinstimmenden Nummern. Der Motor wurde überholt, läuft wie geschmiert und dreht bereitwillig hoch. Das originale 4-Gang-Getriebe schaltet hervorragend, sehr präzise und geräuscharm.

Der Kofferraum weist eine vollständig originale Karosserie und Lackierung auf. Die Holzverkleidungen wurden mit grauem Vinyl neu bezogen. Das Fahrzeug steht auf einem restaurierten Satz 13-Zoll-BMW-/Momo-Felgen für den italienischen Markt mit neuen Emblemen, Radmuttern und neuen Reifen. 

Das Fahrwerk ist in einem außergewöhnlich guten Zustand. Es ist sehr gepflegt, wurde nie geschweißt oder repariert und weist originale Bodenbleche, Schweller, Wagenheberpunkte und fantastische Radkästen auf. Eine Qualität, wie man sie nur in trockenen Klimazonen findet.

Wir haben dieses Auto von vorne bis hinten durchgesehen und über 100 Stunden Arbeit investiert.

Die jüngsten Wartungsarbeiten umfassen:

• Motor überholt
• Zylinderkopf überholt, Dichtungen, Kette usw.
• Wasserpumpe
• Motoröl + Filter
• Ventilspiel-Satz
• Kappe + Rotor
• Zündkerzen
• Zündkabel
• Luftfilter
• Gürtel
• Stoßdämpfer vorne + hinten
• Buchsen der Vorderachse
• Mittlere Spurstange + 2x äußere Spurstange
• Pitman-Arm-Buchse
• Kupplungszylinder überholt
• Vorderradlager eingestellt
• Überholte Heizungsbox
• Satz restaurierter Momo-Lenkräder für den italienischen Markt
• Satz mit 4 neuen Reifen in der Größe 185/70/13
• Differential-Befestigungsbuchsen
• Kompletter Satz Kühlmittelschläuche
• Heizungsschläuche
• Kühlmittel
• Komplette Chromverkleidung rund um das Fahrzeug
• Kompletter Satz schwarzer/verchromter Zierleisten für den unteren Bereich des Fahrzeugs
• Gummileiste für die vordere Stoßstange
• Horn
• Scheibenwischer
• Dichtung für Front- und Heckscheibe
• Gummileiste für die hintere Stoßstange
• Neue Zierleisten an den Schwellen
• Überholte vordere Bremssättel
• Kompletter Satz Bremsschläuche
• Bremsbeläge + Befestigungsmaterial
• Bremsflüssigkeit
• Mittiger Auspuffschalldämpfer 
• Heckauspuffschalldämpfer
• Auspuff-Befestigungssatz / Buchsen
• Guibo-Scheibe / Hardy-Scheibe
• Antriebswelle mit Mittellager
• Vergaser und Zündung sind gut eingestellt
• Ausrichtung
• Getriebeöl
• Differentialöl

Jetzt bereit für die nächsten 49 Jahre. Komplett gewartet und bereit für den Genuss.

Der absolut beste 2002er auf dem Markt!