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BMW 3.0 CSL - Fjörd BLue

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Endlich wieder vorrätig: eine E9 Baikalblau über Ta

Endlich wieder vorrätig: ein E9Baikalblau mit hellbraunem Leder und kühler KlimaanlageBMW 3.0 CS aus Italien, mit übereinstimmenden Fahrgestell- und Motornummern042 Baikalblau – fantastischer LackNeues hellbraunes LederinterieurWerks-Klimaanlage – kühlt hervorragend!Solides italienisches, nicht geschweißtes ExemplarTolle Chrom- und Zierleisten4-Gang-SchaltgetriebeLäuft und fährt fantastisch – 100 % in OrdnungKompletter Werkzeugsatz & KofferraumEin sehr hochwertiger und restaurierter BMW 3.0 CS in zeitlosem 042 Baikalblau mit hellbraunem Leder. Ein wunderschöner, in Ordnung befindlicher und hervorragend fahrender BMW 3.0 CS ist jetzt erhältlich. Dieses Auto stammt ursprünglich aus Italien und gelangte in den letzten Jahren nach Deutschland. Es profitiert von einer frischen Restaurierung mit wunderschönem Lack, einer wunderschön geraden Karosserie und einer komplett neuen Innenausstattung, ist technisch rundum in Ordnung und verfügt über ein beliebtes Feature: eine perfekt funktionierende Klimaanlage. Man erkennt bei diesem Auto wirklich seine italienische Herkunft. Die Karosserie wurde nie repariert und verfügt über die originalen Bodenbleche, Schweller und A-Säulen ab Werk. Kein Auto, das mehrfach repariert wurde, sondern eines, das dank eines trockenen Klimas und eines sorgfältigen Besitzers original geblieben ist. Das Ergebnis ist eine solide Karosserie, die zudem sehr gerade ist. Hervorragende Spaltmaße, originale Kotflügel, Türen und Klappen, die gut aufeinander abgestimmt sind. Die Lackierung wurde kürzlich in der werkseitigen Farbe Baikalblau erneuert. Dies wurde sehr gut ausgeführt – ein Spiegelglanz, sehr gerade und natürlich unter vollständiger Demontage der Verkleidungen lackiert. Der Innenraum wurde von unserem hauseigenen Handwerker wunderschön neu bezogen. Eine komplette Arbeit in hochwertigem, geschmeidigem Leder. Vordersitze und Rücksitze neu bezogen, ein neuer Satz Teppiche in passender Farbe im korrekten Schlingenstil. Die Türverkleidungen wurden neu bezogen und die Mittelkonsole restauriert; sie beherbergt ein zeitgemäßes Blaupunkt-Radio mit neuer Antenne und Lautsprecher. Das Auto fährt sich wunderbar. Sehr leicht zu fahren, hat viel Leistung und ist wirklich perfekt abgestimmt. Die Qualität von Karosserie, Lack und Verkleidung ist wunderschön und das Auto macht einen großartigen, neuwertigen Eindruck. Jetzt verfügbar. https://mailchi.mp/oldenzaal-classics/bmw30csbaikaltanleather

1997 Ferrari 355 GTS F1 - zu verkaufen! Deutsche Auslieferung

1997 Ferrari 355 GTS F1 – zu verkaufen! Aus Deutschland geliefert 355 GTS Rosso Corsa Schwarzes Leder F1-Schaltwippen 54.068 Kilometer / 33.596 Meilen Sehr gut dokumentiert Größtenteils Original-Lackierung Nur 529 Exemplare produziert – F1 GTS Sauber, in Ordnung, originalgetreuer GTS Neuer Zahnriemen-Service auf Anfrage Der Ferrari 355 wurde in Maranello von Mai 1994 bis 1999 produziert. Ein Mittelmotor-V8-Sportwagen mit einem beeindruckenden V8-Motor mit 5 Ventilen pro Zylinder, 8.500 U/min und 380 PS. Erhältlich als GTB (Coupé), GTS (Targa, abnehmbares Dach) und Cabrio (Spider). Dieses Exemplar ist das seltenste von allen – der F1 GTS, von dem nur 529 Stück produziert wurden. Neu bestellt über die Ferrari Deutschland GmbH und anschließend über den Ferrari-Händler Rothe Automobile in Hummelsbüttel an den Erstbesitzer verkauft und am 4. November 1997 erstmals zugelassen. Das Fahrzeug blieb bis etwa 2006 in Deutschland und wurde dann nach Schweden importiert, wo es von Ferrari of Sweden – AutoRopa – gewartet wurde. Wir haben ihn kürzlich vom letzten Besitzer erworben, der ihn seit 2014 besaß. Neu bestellt in 300 Rosso Corsa mit schwarzer Lederausstattung. Dieser 355 GTS F1 präsentiert sich in fantastischem Zustand. Sehr geradlinig, kaum Gebrauchsspuren, mit Original-Lackierung – abgesehen von der Motorhaube. #fyp ferrari #viral #reel #reels instagram

Nach einer umfassenden, zweijährigen Restaurierung, bei der jede Schraube und jede Mutter erneuert wurde, ist dies

Nach einer kompletten, zweijährigen Restaurierung von Grund auf ist dieser 2002er Turbo nun wieder in neuwertigem Zustand. Ein Kunde wandte sich mit der Frage an uns, ob wir seinen Turbo restaurieren könnten, und das haben wir getan. Von der kompletten Karosseriearbeit bis hin zur Beschaffung seltener, schwer zu findender, für den 2002er Turbo spezifischer Teile war es kein leichtes Unterfangen. Wir sind sehr stolz auf das Ergebnis! Praktisch jedes Teil ist neu, und dieses Auto fährt, fühlt sich an und sieht aus wie frisch aus der Fabrik. Dank neuer Karosserie, Lackierung, Scheiben, Chrom, Zierleisten, Beleuchtung, neu gepolstertem Innenraum, überholtem Motor, neuem Turbolader, überholtem Getriebe, Differential, Bremsen und vielem, vielem mehr! #bmw2002 #bmw2002turbo #bmwclassic #classicbmw

1995 Porsche 993 Carrera 4 60.000 km, C05 Französisch d

1995 Porsche 993 Carrera, 460.000 km, C05 Aus Frankreich, lückenlose ServicehistorieC05 Aus Frankreich gelieferter 993 C4L39V Irisblau MetallicFK Mitternachtsblaues Leder „Ton sur Ton“SchiebedachServicehistorie & Bücher60.549 Kilometer / 37.623 MeilenRestaurierte FelgenNeue Michelin PS4-ReifenPorsche Classic RadioHervorragender ZustandEin absoluter Klassiker – damals wie heute, in einer klassischen Farbkombination – damals wie heute. Wie die Franzosen es nennen: „Ton sur ton“ – Irisblau Metallic über einer mitternachtsblauen Lederausstattung. Ein fantastischer 993 Carrera C4 mit 60.000 Kilometern ist jetzt erhältlich – wahrlich ein außergewöhnliches Auto, sowohl hinsichtlich seiner Geschichte, seines Zustands als auch seiner Fahreigenschaften. Am 25. September 1995 als Neuwagen an Frau Pallas aus Ajaccio auf der Insel Korsika verkauft. Im Jahr 2000 wurde das Auto von Herrn und Frau Rabany gekauft. Herr Rabany erfüllte seiner Frau ihren lang gehegten Wunsch, einen Porsche zu besitzen, allerdings musste dieser die richtigen Farben haben: Dunkelblau Metallic mit vorzugsweise dunkelblauer Innenausstattung. Mit nur 24.000 Kilometern auf dem Tacho kauften sie diesen Carrera 4 von Frau Pallas, die sowohl auf Korsika als auch in Paris lebte. Im Jahr 2021 wurde das Auto mit 48.000 Kilometern von einem Porsche-Spezialisten aus Deutschland gekauft. Er ließ 2021 bei einem Porsche-Spezialisten einen großen Service für fast 6.000 € durchführen. Anschließend wurde es an seinen dritten Besitzer, einen Herrn aus Süddeutschland, verkauft. Dieser ließ 2023 einen großen Service durchführen. Das Auto präsentiert sich sehr, sehr gut. Karosserie und Lack in sehr gutem Zustand: perfekt gerade, perfekte Spaltmaße und rundum schöner Lack in Irisblau. Verkleidungen, Dichtungen und Beleuchtung präsentieren sich in ausgezeichnetem Zustand. Die Räder wurden diesen Monat restauriert und mit neuen Michelin Pilot Sport 4-Reifen bestückt. Wir haben die Frontstoßstange abmontiert und wegen normaler Steinschläge und Kratzer perfekt neu lackieren lassen. Danach wurde eine vollständige 2-Stufen-Lackkorrektur durchgeführt. Das Ergebnis? Dieses Auto sieht hervorragend aus! Der Lack ist wirklich hervorragend. Ein tiefer Glanz, kaum Gebrauchsspuren. Als wäre es wieder 1995. #porsche #porscheclassic #porsche993 https://mailchi.mp/oldenzaal-classics/porsche993c4irisblue60000km

Neuzugang – Ein fantastischer E34 M5 mit nur 39.000 km

Neuzugang – Ein fantastischer E34 M5 mit nur 39.000 km https://mailchi.mp/oldenzaal-classics/e34-m536-39000km Der beste E34 M5 auf dem Markt! 1989 BMW E34 M5 3.6 Limousine – 39.000 km Ein fantastisches Zeitkapsel-Auto ist jetzt erhältlich.E34 M5 3.6 – 1989229 Sebring Grau MetallicSiam Grey Buffalo LederHervorragender ZustandIn Deutschland ausgeliefert39.182 Kilometer / 24.349 MeilenVollständige Historie + ServiceheftEchte SammlerqualitätBMW Classic-ZertifikatServiceheft, Rechnungen, HistorieWas für ein Auto, was für ein Zustand. Wahrscheinlich eine der letzten Gelegenheiten, einen echten E34 M5 mit geringer Laufleistung zu erwerben. Dieser M5 wurde in einer wunderschönen Ausstattung bestellt: 229 Sebring Metallic mit dem fantastischen 322 Siam Grey Buffalo-Leder. Erweiterte Lederausstattung: Auch die Türverkleidungen und die Mittelkonsole sind mit Leder bezogen. Nur 39.000 dokumentierte Kilometer, der beste E34 M5, den wir je gesehen haben. Ein früher M5. Gebaut am 24. August 1989 und am 29. September 1989 an den BMW-Händler Josef Risse KG in Höxter ausgeliefert. Das Auto wurde von einem 1927 geborenen Arzt aus Höxter bestellt und als Neuwagen gefahren. Der Mann hatte 2006 aufgehört, dieses Auto zu fahren, und 2014 verkaufte sein Sohn das Auto an einen BMW-Fan aus dem Raum Berlin, der das Auto bis 2021 behielt, woraufhin es nach Österreich verkauft wurde. Jetzt in unserer Sammlung und wir sind sehr stolz darauf, diesen M5 in erstaunlicher Qualität anbieten zu können. Nur 39.182 originale und dokumentierte Kilometer. Es liegt das Serviceheft mit Händlerstempeln und Rechnungen bei. Von A bis Z dokumentiert. Sowohl der zweite als auch der letzte Besitzer haben viel investiert, damit dieser M5 so fährt, wie er sollte. Es liegen zahlreiche Rechnungen vor, die umfangreiche Arbeiten belegen. Das Auto wird mit dem originalen Satz von 4 Schlüsseln geliefert. Keine Beulen, keine Kratzer, kein Rost. Der Unterboden ist sehr sauber und weist noch die werkseitige gelbliche Wachsschicht auf. Der Innenraum ist exzellent. Die beste E34-Lederausstattung, die ich je gesehen habe. Nichts ist verblasst, keine Abnutzungsspuren und das geschmeidigste Büffelleder, das ich je gefühlt habe. Alle Schalter und Knöpfe fühlen sich fest an. Der 3,6-Liter-S38 läuft hervorragend, das Getriebe schaltet schön und leicht. Die Federung ist straff, fest und korrekt. Die Klimaanlage bläst kalte Luft. Die Räder wurden 2021 restauriert und damals mit Michelin Pilot Sport 4-Reifen ausgestattet. Letzte Wartung Anfang dieses Jahres.

Verkauft! #BMW hat gerade 83 Exemplare des Facel gebaut

Verkauft!#BMW hat nur 83 Exemplare des Facelift-Modells, europäischer Ausführung, ohne Katalysator und mit 286 PS, vom Typ M635 CSi gebaut. Dieses Fahrzeug befindet sich seit 1993 im Besitz des zweiten Eigentümers und hat nachweislich 90.000 km zurückgelegt.Französischer BMW M635 CSi 1989, seltene 3er-Reihe, 184 Delphin-Grau Metallic, seit 1993 im Besitz des zweiten Besitzers, Shadowline, 286 PS, ohne Katalysator, M88, 90.317 km / 56.120 Meilen, kein Schiebedach, kalte Klimaanlage, neue TRX-Reifen, gewartet, in Ordnung, fährt sich hervorragendEiner von 83 Euro-Modellen, Facelift, M635 ohne KatalysatorBMW M635 CSiDieser BMW M635 CSi ist einer der zuletzt ausgelieferten M635 CSi – Erstzulassung 1989. Er ist das Original: Ein M635 CSi mit 286 PS, angetrieben vom M88-Motor ohne Katalysator. Einer von nur 83 produzierten Facelift-Modellen des europäischen M635 CSi ohne Katalysator. Neu verkauft in Frankreich an Herrn Gravener aus Sessynet und seit 1993 im Besitz von Belanger, von dem wir ihn kürzlich erworben haben. Ausgeliefert in 184 Delphin Grey Metallic mit schwarzer Lederausstattung 226, Klimaanlage, ohne Schiebedach, TRX-Rädern und Shadowline. Durchweg in wunderschönem Zustand, wunderschönes weiches Leder und umfassend gewartet. Nur 90.000 Kilometer und lückenlos dokumentiert von 1989 bis heute. Das Fahren dieses Autos ist ein echter Nervenkitzel. Der 24-Ventil-Motor erwacht ab 4.000 U/min richtig zum Leben und der Ansaug- und Auspuffklang ist wunderschön – klingt wirklich nach BMW Motorsport der 80er Jahre. Die Gänge lassen sich leicht schalten und das Fahrwerk ist straff und fest. In unserer Werkstatt haben wir das Auto einer umfassenden Inspektion unterzogen und komplett durchgesehen. Ein Service mit 10W60-Öl, Filtern, Zündkerzen, Zündverteilerkappe, Rotor, Satz Zündkabel, Unterdruckschläuchen, Lenkhebel, vorderen und hinteren Bremsbelägen, hinteren Bremsscheiben, Stabilisatorstangen, neuen Kraftstoffschläuchen, neuen Unterdruckschläuchen, Schaltbuchsen, neuen Gasfedern für die Sitze, allen Keilriemen und einer Klimaanlagenwartung mit Umrüstung auf R134a. Viel investiert! Exzellenter M635 CSi jetzt verfügbar. Ein wunderschön gepflegtes, unrestauriertes Auto mit einer großartigen Geschichte. Einer von nur 83 gebauten europäischen M635 CSi ohne Katalysator (Facelift-Modell). Alle Infos hier: https://mailchi.mp/oldenzaal-classics/1989shadowlinem635csi #bmw #bmwclassic #bmwmotorsport #bmwm6

VERKAUFT! 1997 Porsche 993 S Vesuvio Edition Ein Exemplar

VERKAUFT! 1997 Porsche 993 S Vesuvio Edition – eines von nur 36 Exemplaren als Carrera S mit Schaltgetriebe Wir haben kürzlich diesen seltenen 1997er Porsche 911 Carrera S Vesuvio Edition verkauft – eines von weltweit nur 60 Exemplaren, ausgestattet mit der atemberaubenden Außenfarbe „Vesuvio Metallic“ und einer Lederausstattung in „Classic Grey“.Der 993 Carrera S Vesuvio Edition besticht nicht nur durch seine auffällige Ästhetik, sondern auch durch seine außergewöhnliche Seltenheit. Von den rund 3.714 produzierten Carrera S-Modellen stellt die Vesuvio-Variante eine extrem limitierte Untergruppe dar – insgesamt etwa 60 Exemplare, von denen nur etwa 36 mit Schaltgetriebe ausgestattet waren.Als eine der seltensten Werks-Sondereditionen im modernen Porsche-Katalog vereint dieses Fahrzeug Sammlerwert und exquisite Handwerkskunst. Dieses Fahrzeug wurde am 18. März 1997 in Rechnung gestellt und war für den japanischen Markt bestimmt (Code C08). Außerdem: Kein Schiebedach, 033 Sportfahrwerk, 220 Sperrdifferenzial, 425 Heckscheibenwischer, 567 grün getönte Scheiben, 573 Klimaanlage, 480 6-Gang-Schaltgetriebe, 495 Carrera S, 544 75-Liter-Tank, 562 Airbag, 566 weiße Nebelscheinwerfer.#verkauft #porsche #viral #instagram #fyp

Ein fantastischer W124 ist eingetroffen! Deutscher 320E (nicht E32)

Fantastischer W124, in Deutschland ausgelieferter 320E (nicht E320) Nur 80.586 km / 50.073 Meilen Blauschwarz Metallic – Original-Lack Karo-Sportline-Innenausstattung 5-Gang-Automatikgetriebe Motor-Kabelbaum neu Erstbesitz bis 2025 Papiere & Serviceheft Kaltklimatisierung Sportline Das ist etwas ganz Besonderes, und ich hänge selbst besonders an diesem Fahrzeug. Es handelt sich um einen Mercedes-Benz 320E, der nur 10 Monate lang produziert wurde. Der 320er M104-Motor wurde im September 1992 eingeführt, und im Juli 1993 erhielt der W124 sein zweites Facelift, woraufhin das Fahrzeug als E-Klasse: E320 verkauft wurde. Ich finde, der W124 sieht in dieser Form am besten aus, mit dem Original-Kühlergrill und den orangefarbenen Blinkern – so wie es sich das Team von Herrn Sacco vorgestellt hat. Genau dieses Auto wurde von Herrn Fritz aus Ingersheim im Raum Stuttgart bestellt und genutzt. Er nutzte es von März 1993 bis 2025 und legte dabei nur 79.000 Kilometer zurück. Er bestellte seinen W124 in einer fantastischen Konfiguration, denn er muss stolz darauf gewesen sein, welche Autos 40 Minuten entfernt gebaut wurden. Das Auto wurde in 199 Blauschwarz mit dem 953 Sportline-Paket bestellt, 244 Sportsitze in Schwarz mit Karo-/Karomuster-Polsterung. Zum Sportline-Paket gehören das 281 Sportlenkrad mit 390 mm Durchmesser, das 653 Sportfahrwerk mit 8-Loch-Rädern in 7J Breite. Weitere schöne Extras sind das 425 5-Gang-Getriebe, das 211 automatische Sperrdifferenzial, die 600 Scheinwerferwaschanlage, die 731 Holzverkleidung, die 873 Sitzheizung, die 586 Klimaanlage und der 440 Tempomat. Der W124 mit dem 320er-Motor und dem 5-Gang-Getriebe ist in meinen Augen die beste Fahrkombination. Der Sportline hat eine leicht tiefergelegte Federung, eine deutlich bessere Karosseriekontrolle, 7J-Felgen mit 205er-Reifen sowie Sportline-Embleme an den vorderen Kotflügeln und am Schalthebel. Genau dieses Auto war von 1993 bis 2025 im Besitz des Erstbesitzers – etwas ganz Besonderes. Es war kurzzeitig im Besitz eines W124-Fans und Freundes von uns, der das Auto liebte, aber keinen Platz mehr hatte. Durchweg hervorragender Zustand: Die Zierleisten rund um Dach und Fenster sind noch vorhanden – dieses Auto wurde immer in der Garage geparkt! Dieses Exemplar weist keinerlei Rost auf; die Wagenheberpunkte, Hinterachsaufnahmen, Bodenbleche usw. sind bei diesem 320E allesamt in einem soliden Zustand. Der Lack ist komplett original. Perfekte Spaltmaße, glatte Lackierung. #mercedesbenz #mercedes #mercedesclassic #w124 #mercedesw124

Verkauft! Dieser 1990er Alpina B3 2.7 ist einer von nur 259 Exemplaren.

Verkauft! Dieser Alpina B3 2.7 aus dem Jahr 1990 ist eines von nur 259 gebauten Exemplaren; wie viele davon Cabrios sind, ist nicht bekannt. Dieses Fahrzeug trägt die Nummer 363 (die Nummerierung begann bei 161) und wurde am 9. Juli 1990 von der Alpina Burkard Bovensiepen GmbH in Buchloe ausgeliefert. Ausgeliefert in meiner Lieblingsfarbe 252 Calypso-Rot mit schwarzem Leder und einem elektrisch zu öffnenden Verdeck. Das Auto war sein ganzes Leben lang in Deutschland und das originale Serviceheft mit unzähligen Stempeln sowie ein Ordner mit Rechnungen sind vorhanden. Eine fantastische Karosserie- und Lackqualität. Wir haben viele Stunden, Teile und Liebe investiert und nun steht ein auf Vordermann gebrachtes, fantastisches Alpina-Cabrio bereit. #bmw #viral #instagram

Dieser 2002 Turbo wurde von A bis Z von u restauriert

Dieser 2002 Turbo wurde vor einigen Jahren von uns von Grund auf restauriert und ist nun Teil einer großartigen Autosammlung eines geschätzten Kunden. Vor kurzem kam er für eine umfassende Wartung nach Oldenzaal zurück, und wir wollten euch diesen hervorragenden Turbo nicht vorenthalten! #bmw #viral #instagram #fyp #reels

Das unglaublich beliebte BMW E30 Cabrio 41.000 km

Das unglaublich beliebte BMW E30 Cabrio 41.000 Kilometer 1992 BMW E30 320i Cabrio E30 320i Cabrio Lackierung in Calypso-Rot (252) Schwarzes Leder - NeuwertigBerühmter M20 2,0-Liter-MotorUnglaublich geradlinige Karosserie41.318 Kilometer / 25.052 MeilenHervorragender OriginalzustandFrischer Service hier mit Riemenwechsel, Ventileinstellung, Bremsenservice2. Besitzer Deutsches Auto320i CabrioDas BMW E30 Cabrio war schon früh ein Klassiker. Es ist seit Jahren beliebt und gute Exemplare sind begehrt. Es bietet ein großartiges Fahrerlebnis, zeitloses 80er-Jahre-Design und eine sehr robuste Technik. Es ist solide gebaut, einfach zu warten und Ersatzteile sind erschwinglich. Dieses BMW E30 Cabrio wurde neu über das BMW Autohaus Karl + Co in Wiesbaden verkauft und am 9. Juni 1992 erstmals zugelassen. Ausgestattet in meiner Lieblingsfarbe 252 Calypso-Rot-Metallic, kombiniert mit wunderschönem schwarzem Leder. Außerdem: beheizbare Vordersitze, Sportlenkrad, 5-Gang-Getriebe und die schönen 15-Zoll-Basketweave-Felgen. Wir haben dieses Auto kürzlich vom zweiten und letzten Besitzer mit nur 41.000 dokumentierten Kilometern erworben. Ein wunderschönes Auto in einem fantastischen Zustand. Die schönste Lederausstattung, die ich je bei einem E30 gesehen habe, herrliche Calypso-Rot-Lackierung auf einer perfekt geraden Karosserie mit exzellenten Zierleisten und Teilen rundherum. Das Fahrwerk ist solide, sauber und man sieht wirklich, dass dieses Auto nur im Sommer genutzt wurde. Das Auto wurde so gepflegt, wie es sich für einen E30 gehört. Original-Optik, nicht tiefergelegt, keine zusätzlichen Spoiler. #bmw #bmwclassic #bmwe30 #bmwe30cabriohttps://photos.app.goo.gl/bBpKLVNXVkHJoP4n6

Das beste Auto, das Mercedes je gebaut hat – Dieses Modell ist eines der

Das beste Auto, das Mercedes je gebaut hat – dieses Exemplar ist eines der seltensten: 190D 2.5 Turbodiesel – 60.000 km, Klimaanlage, 5-Gang-Getriebe und lückenlose Papiere. Portugiesischer Import 190D 2.5 Turbo 60.095 km / 37.341 Meilen 702 Rauchsilber – Original-LackierungBeiges LederUnrestaurierter Originalzustand, neuwertiger Zustand5-Gang-Schaltgetriebe + ABSKlimaanlage – bläst kalte LuftPapiere & ScheckheftSeltener Turbodiesel 122 PS OM602Sieht aus, fühlt sich an und fährt sich wie neu!Turbodiesel 190DWas für ein fantastischer Fund – ein unglaubliches Auto in hervorragendem Zustand. Der 190 ist ein so toll aussehendes und fantastisch zu fahrendes Auto. Wahrscheinlich zuverlässiger als heutige Neuwagen! Mercedes-Benz hat mehr als 1,8 Millionen W201 gebaut, davon sind 450.000 190D. Nur 20.915 davon hatten den Spitzenmotor, einen 2,5-Liter-Turbodiesel mit 122 PS. Diese wurden meist jeden Tag viele Kilometer gefahren, und Exemplare mit geringer Laufleistung sind kaum zu finden. Dieses Auto wurde von einem Paar bestellt, das es für sein Ferienhaus in Portugal nutzte. Tatsächlich nur für den Urlaub und in der Garage geparkt. Sie bestellten ihren 190D mit dem ultimativen Dieselmotor: dem 2,5-Liter-Reihen-Fünfzylinder-Turbodiesel mit 122 PS. Ausgestattet in 702 Rauchsilber, 265 Beige-Leder, 5-Gang-Schaltgetriebe, Klimaanlage (selten!), ohne Schiebedach und mit Becker-Radio. Nach einigen Jahren gelangte das Auto in den Besitz eines Mercedes-Benz-Fans aus Portugal, der es viele Jahre lang besaß und das Auto sorgfältig pflegte. Nur 2 Vorbesitzer und 60.000 Kilometer seit Neuzustand. Die Karosserie ist perfekt. Wunderschöne Lackierung, absolut gerade. Karosserie und Verkleidungen sehen aus wie neu. Dichtungen und Gummis noch schwarz und matt, perfekte Spaltmaße, Dach- und Fensterverkleidungen noch dunkel/violett. https://mailchi.mp/oldenzaal-classics/190d25turbodiesel60kkm #mercedesbenz #mercedesbenzclassic #mercedesclassic #w201 #mercedeslovers #mercedeslife #mercedesclub #mercedes190 #mercedesw201

Verkauft! Dieser 1990er Alpina B3 2.7 ist einer von nur 259 Exemplaren.

Verkauft! Dieser Alpina B3 2.7 aus dem Jahr 1990 ist eines von nur 259 gebauten Exemplaren; wie viele davon Cabrios sind, ist nicht bekannt. Dieses Fahrzeug trägt die Nummer 363 (die Nummerierung begann bei 161) und wurde am 9. Juli 1990 von der Alpina Burkard Bovensiepen GmbH in Buchloe ausgeliefert. Ausgeliefert in meiner Lieblingsfarbe 252 Calypso-Rot mit schwarzem Leder und einem elektrisch zu öffnenden Verdeck. Das Auto war sein ganzes Leben lang in Deutschland und das originale Serviceheft mit unzähligen Stempeln sowie ein Ordner mit Rechnungen sind vorhanden. Eine fantastische Karosserie- und Lackqualität. Wir haben viele Stunden, Teile und Liebe investiert und nun steht ein auf Vordermann gebrachtes, fantastisches Alpina-Cabrio bereit. #bmw #viral #instagram

Der absolut beste E24 der 6er-Reihe auf dem Markt! Alp

Der absolut beste E24 6er auf dem Markt!Alpinweiß, Sport-Sitze aus Büffelleder, Vollausstattung, 64.000 km1987 BMW 635 CSi635 CSi146 AlpinweißSport-Sitze aus BüffellederBerühmter M30-Motor mit 3,4 LHubraumRostfrei, sauberes FahrwerkWunderschöne Lackierung64.492 km / 40.073 MeilenSchiebedach, Klimaanlage, BordcomputerBester E24!Umfangreiche DokumentationFährt sich hervorragendToller, gepflegter ZustandBester E24 635 CSi auf dem MarktDies ist ein 635 CSi aus der 2. Serie der E24-Plattform. Vielleicht der am besten fahrende, zuverlässigste und am besten aussehende der drei Serien der E24 6er-Reihe. Er teilt sich die Basis mit der E28 5er-Reihe und war für seine Zeit ein sehr fortschrittliches Auto. Genau dieses Fahrzeug wurde neu in Japan verkauft, ein 635 CSi mit umfangreicher Sonderausstattung und der besten E24-Innenausstattung, die ich je gesehen habe: Buffalo-Leder in herrlichem Zustand, elektrisch verstellbare Sportsitze, Klimaanlage, zusätzliche Klimaanlage im Fond und ein Kühlschrank zwischen den Rücksitzen. Außerdem ein Schiebedach, Bordcomputer, Tempomat, Automatikgetriebe mit Sportmodus. Das Auto begann seine Laufbahn in Japan und kam um 2017 nach Deutschland. Es wird mit den originalen japanischen Papieren und dem japanischen Serviceheft sowie einem deutschen Serviceheft und deutschen Wartungsunterlagen geliefert – lückenlos dokumentiert. Der Zustand des Autos? Fantastisch – der beste E24 6er, den ich je gesehen habe. Perfekte Lackierung, frei von Gebrauchsspuren – größtenteils originaler Werkslack. Das Chrom an den Stoßfängern ist neuwertig, die Zierleisten sind neuwertig, die Kühlergrills sind tiefschwarz. Schöne, klare Scheinwerfer und Rückleuchten. Natürlich perfekte Spaltmaße – ein BMW 635 CSi in echt neuwertigem Zustand. Der Innenraum ist komplett original und der beste E24-Innenraum, den ich je gesehen habe. Die wunderschönen Sportsitze und das geschmeidigste, herrlichste Büffelleder – damals eine sehr teure Option. Natürlich ein rissfreies Armaturenbrett, originale Mittelkonsole und Türverkleidungen. Das M-Tech-Lenkrad liegt toll in der Hand und sieht gut aus, der Bordcomputer ist ein cooles Gadget aus den 80ern und der Tempomat funktioniert einwandfrei. Der Kofferraum ist sauber und original, die Matte ist vorhanden und der Werkzeugsatz ist komplett.#bmw #bmwe24 #bmwclassic #classicbmw #bmw635csi #bmw635

Jetzt erhältlich – Porsche 993 S Vesuvio Edition von 1997

Jetzt erhältlich – 1997 Porsche 993 S Vesuvio EditionEines von nur 36 Exemplaren als Carrera S mit Schaltgetriebe108.000 dokumentierte Kilometer, Original-Lackierung993 Carrera S mit 6-Gang-SchaltgetriebeEines von nur 3.714 Carrera SEines von nur 60 Exemplaren der Vesuvio Edition C2SWartungshistorie & Unterlagen107.990 Kilometer / 67.101 MeilenOriginal-Lackierung, Neuwertiger Zustand, 40X Vesuvio Metallic, Bilstein-Gewindefahrwerk – fährt sich fantastisch, hervorragender Zustand, Vesuvio Edition 993 Carrera S. Jetzt erhältlich ist dieser seltene 1997er Porsche 911 Carrera S Vesuvio Edition – eines von nur 60 weltweit produzierten Exemplaren, lackiert in der atemberaubenden Außenfarbe Vesuvio Metallic und mit einer Lederausstattung in Classic Grey.Der 993 Carrera S Vesuvio Edition besticht nicht nur durch seine auffällige Ästhetik, sondern auch durch seine außergewöhnliche Seltenheit. Von den rund 3.714 produzierten Carrera S-Modellen stellt die Vesuvio-Variante eine extrem limitierte Untergruppe dar – insgesamt etwa 60 Exemplare, von denen nur etwa 36 mit Schaltgetriebe ausgestattet waren.Als eine der seltensten Werks-Sondereditionen im modernen Porsche-Katalog vereint dieses Fahrzeug Sammlerwert und exquisite Handwerkskunst. Dieses Fahrzeug wurde am 18. März 1997 in Rechnung gestellt und war für den japanischen Markt bestimmt (Code C08). Außerdem: Kein Schiebedach, 033 Sportfahrwerk, 220 Sperrdifferenzial, 425 Heckwischer, 567 grün getönte Scheiben, 573 Klimaanlage, 480 6-Gang-Schaltgetriebe, 495 Carrera S, 544 75-Liter-Tank, 562 Airbag, 566 weiße Nebelscheinwerfer. Das Fahrzeug präsentiert sich in einem sehr, sehr guten Zustand. Karosserie und Lack in sehr gutem Zustand: perfekt gerade, perfekte Spaltmaße und rundum schöner Lack in 40X Vesuvio – werksseitiger Original-Lack. Zierleisten, Dichtungen und Beleuchtung in ausgezeichnetem Zustand. Die Räder präsentieren sich in wunderschönem Zustand mit guten Pirelli-Reifen. Die originalen 17-Zoll-Cup-„Vesuvio“-Räder sind ebenfalls im Lieferumfang enthalten. Das Fahrzeug wurde mit einem Bilstein PSS Gewindefahrwerk ausgestattet – es fährt sich fantastisch. Nicht hart, großartige Kurvenlage und hervorragende Stabilität. #porsche #porsche #porscheclassic #classicporsche #porsche993 #porschemomenthttps://mailchi.mp/oldenzaal-classics/porsche993svesuvio

Ein wunderschöner originaler BMW 3.0 CSi, der seine Karriere in I begann

Ein wunderschöner originaler BMW 3.0 CSi, der ursprünglich in Italien in einer typisch italienischen Ausstattung auf den Markt kam: 042 Baikalblau mit hellbraunem Velours. Das Fahrzeug stammt aus einer großen Sammlung von BMW-Oldtimern, aus der wir es erworben haben. Wir haben das Auto gründlich überprüft, um sicherzustellen, dass es sich wie vorgesehen fährt, läuft und funktioniert, und es ist nun bereit, Ihnen Freude zu bereiten. – VERKAUFT! #bmw #viral #instagram #fyp #reels

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