Verbazingwekkende tijdcapsule '02

De beste 1602/2002 die we in lange tijd hebben gezien. Een ongerestaureerde 1602 van deze kwaliteit is verbazingwekkend en bijna onmogelijk te vinden. Deze BMW 1602 met VIN 3917605 werd gebouwd op 19 april 1973 en geleverd aan BMW Italia op 25 april 1973. Via BMW of Italia werd de auto afgeleverd bij BMW dealer 'Autosalone T Gulia' in Formia, vlakbij Napels. Op 23 mei werd de auto overgedragen aan de dealer en op 24 mei '73 werd hij voor het eerst geregistreerd. Voor het eerst verkocht aan de heer Iafrote.
Onlangs hebben wij deze ongerestaureerde surivor uit de omgeving van Toscane gekocht en naar Oldenzaal gehaald. 

De auto is besteld in 002 Colorado oranje met een zwart stoffen/vinyl interieur. De carrosserie vertoont geen sporen van laswerk en draagt alle originele bodypanelen. We hebben de auto gekocht in 100% originele lak. Niet vanwege roest, maar vanwege krassen en imperfecties hebben we de auto onder de gordellijn opnieuw laten spuiten. Alles boven de gordellijn draagt originele lak. Inclusief deurpanelen, motorruimte en kofferbak.

De lakdikte is gemeten (zie foto's). De carrosserie is ongelooflijk recht met perfecte stoplijnen. Het chroom op de bumpers ziet er uitstekend uit. Alle rubbers zijn in uitstekende staat. De deurpanelen zijn schoon en de deurbodems vertonen uitstekend metaal en lak. Niet gerepareerd, een uitstekende overlever. De roosters zijn in perfecte staat!

Het interieur is een van de beste originele interieurs die ik ben tegengekomen. Het laat zien dat er goed voor is gezorgd en dat er 87.000 kilometer mee is gereden. Volledig origineel zwart vinyl en zwart stof op de stoelen en achterbank. Zeer schoon en verzorgd. Ook de tapijten zijn in uitstekende originele staat. De deurpanelen zijn kaarsrecht en het chroom ziet er als nieuw uit. Een originele middenconsole die nooit een radio heeft gezien. Het 2-delige dashboard is in uitstekende staat en heeft zijn originele 3-spaaks stuurwiel. De hemel is origineel en mooi. In het dashboardkastje liggen de originele handleiding en het onderhoudsboekje.

De motorruimte is net zo origineel en up-to-date gehouden. Alle originele lak en stickers. De motor is de originele, matching numbers 1,6L unit. De motor loopt mooi, stil en gaat door de toeren. We hebben de auto een grote onderhoudsbeurt gegeven:
Alle nieuwe ontstekingsonderdelen (stekkers, bougiedop, rotor, bedrading etc), nieuwe vloeistoffen, nieuwe koelvloeistofslangen, nieuwe waterpomp, de carburateur afgesteld, klepspeling ingesteld. De motor loopt als een zonnetje en gaat gretig door de toeren. 

De auto staat op een gerestaureerde set Momo lichtgewicht wielen van Italiaanse makelij. Mooi gepoedercoat en voorzien van nieuwe banden, moeren en gepolijste correcte centercaps.
De kofferbak toont het originele, bijpassende Momo wiel met Pirelli band, krik, gereedschap. 

We hebben onlangs een grote inspectie uitgevoerd om hem te laten rijden en functioneren zoals het hoort:

• Motorolie + Fiter
• Luchtfilter
• Bougies
• Klepspeling
• Ontstekingsdop + rotor
• Schokdempers vooras
• Schokdempers achteras
• Hardy Disc / Guibo
• Centrale aandrijfaslager
• Shifterbussen
• Waterpomp
• Deurremmen L + R
• Koelvloeistof
• Remvloeistof
• Ruitenwisserbladen
• Differentieelbussen
• Verwarmingsslangen
• Uitlaat afzuigrubbers
• Nu klaar voor de volgende 49 jaar. 100% onderhouden en klaar om van te genieten.