• Over ons
  • Te koop
  • Consignatie
  • Verkocht
  • Workshop
  • Transport
  • Projecten
  • Nieuwsbrief
  • Jobs
  • Contact

BMW 3.0 CSL - Fjörd BLue

Bij de specialist in klassieke BMW's

Elke week een klassieker in je mailbox?

Abonneer je nu op onze nieuwsbrief

Bedankt voor jouw inschrijving!

Aanmelden

Volg ons op Instagram

Voor de laatste berichten over onze projecten

Naar Instagram
Gerestaureerde Alpina B10 Bi-Turbo E34 In fantastische staat Gerestaureerde Alpina B10 Bi-Turbo E34. In fantastische staat en technisch volledig up-to-date. Nr. 128 van de 507 gebouwde B10 Bi-Turbo's. In Duitsland afgeleverde B10 Bi-Turbo 113.354 km / 70.434 mijl 181 Diamantschwarz Zwarte lederen sportstoelen Alpina Classic-certificaat Oorspronkelijke onderdelen Vers gerestaureerd door ons Bi-Turbo 3,5 liter M30Koude airco360 pk & 520 Nm Bi-TurboToen Alpina op de Autosalon van Genève in 1989 het doek van de B10 Bi-Turbo trok, onthulde het niet zomaar een nieuwe auto — het kondigde de meest ambitieuze machine aan die de in Buchloe gevestigde tuner ooit had gebouwd. De B10 BiTurbo, gebaseerd op de BMW 535i, was het resultaat van twee jaar ontwikkeling en een investering van 3,2 miljoen dollar in onderzoek en ontwikkeling. Het resultaat was een 3,5-liter zescilinder-in-lijn met dubbele turbocompressor die later zou worden beschouwd als een van de beste turbomotoren ooit gebouwd. De beroemde autocoureur en journalist Paul Frère schreef in september 1991 in Road & Track onomwonden: "Voor mij is dit dé auto … Ik denk dat dit de beste vierdeurs ter wereld is."Voor 146.800 DM — bijna het dubbele van de prijs van een E34 M5. Deze auto is nummer 128 van slechts 507 gebouwde exemplaren en werd besteld via Autohaus Bate KG in Hannover, Duitsland, en gefactureerd op 15 november 1990. Besteld in 181 Diamantschwarz met zwarte lederen BMW-sportstoelen die verwarmd en elektrisch verstelbaar zijn. Verder Alpina-vloermatten, Alpina-brandstoftank van 110 liter, ASC, sperdifferentieel, Shadowline, elektrisch bedienbaar schuifdak, automatische klimaatregeling, hoofdsteunen achter en koplampsproeiers. Na een lange periode ongebruikt maar droog gestald te hebben gestaan, vond de auto zijn weg naar Oldenzaal Classics. Wij hebben deze B10 Bi-Turbo in zijn oude glorie hersteld. Dat betekende dat we de auto volledig hebben gedemonteerd en klaargemaakt voor een complete nieuwe lakbeurt. De carrosserie is prachtig recht en is alleen aan de buitenkant gespoten – dit is uitstekend gedaan. Een prachtige afwerking. De binnenkant van de deuren, de motorruimte en de kofferbak hebben nog hun originele lak. https://mailchi.mp/oldenzaal-classics/e34alpinab10biturbo
De afgelopen weken hebben we het druk gehad in de werkplaats De afgelopen weken hebben we in de werkplaats hard gewerkt aan het weer rijklaar maken van deze Monospecchio Monodado Ferrari Testarossa. Een werkelijk schitterend exemplaar met slechts 31.000 kilometer op de teller en voorzien van alle documentatie en gereedschap. De werkplaats heeft groen licht gekregen en we hebben de remmen nagekeken, alle noodzakelijke reparaties uitgevoerd, alle ophangingsbussen vervangen, de distributieriem en alle filters en vloeistoffen vervangen en het K-Jetronic-injectiesysteem volledig gereviseerd.
Verkocht - De tijdloos prachtige Ferrari GTC 4 Lusso Verkocht - De tijdloos prachtige Ferrari GTC 4 Lusso. Een van de mooiste auto’s van de jaren 2010? Wij vinden van wel!
Verkocht! Porsche 993 Turbo uit 1997 met WLS X50-optie - Verkocht! Porsche 993 Turbo uit 1997 met WLS X50-optie – 430 pk, 90.000 kilometer, 'Hardback'-stoelen, Duitse aflevering, volledige onderhoudshistorie Porsche 993 911 Turbo – Een van de slechts 183 exemplaren die zijn gebouwd met de geliefde X50-optiecode: de 430 pk sterke Werks Leistungs Steigerung (WLS). Een fantastische uitvoering: L92 Polar Silver met VD zwart leer en 'Hardback' sportstoelen. Eerste registratie in augustus 1997 en nieuw verkocht door Porsche Zentrum Seestern in Düsseldorf, met de volgende opties; #porsche #porscheclassic #porsche993 #porsche993turbo #porschemoment #porscheclub #porsche911turbo
Porsche Carrera 2 uit 1991 74.944 kilometer, 1 Duitse Porsche Carrera uit 1991, 274.944 kilometer, 1 Duitse eigenaar, originele aankoopfactuur uit 1991Porsche 964 C2C00 uit 1991, in Duitsland geleverd, 964 C2L80, Guards Red / Indisch Rot, LT Black, deels met lederen bekleding, geen schuifdak, onderhoudshistorie & boekjes, 030 sportonderstel, 74.644 kilometer / 46.381 mijl Gerestaureerde velgen Fabrieksairco Nieuwe Michelin PS4-banden Originele aankoopfactuur uit '91 Uitstekende staat 964 C2 Wat een vondst – een Guards Red 964 Carrera 2 van de oorspronkelijke Duitse eigenaar met slechts 74.644 kilometer op de teller. 14 september 1991 moet een bijzondere dag zijn geweest voor de heer K. (geboren in 1944) uit Gummersbach, Duitsland – hij ging naar Porsche-dealer Müller & Breuer KG en plaatste de bestelling voor zijn nieuwe 911. Te leveren op 30 november '91: Een Carrera 2 Coupé in G1G1 Indisch Rot, LT Deels leer Zwart, 030 Sportonderstel, 139 Verwarmde stoel links, 220 Sperdifferentieel, 403 17 inch Cup-velgen, 454 Cruise control, 498 Geen modelaanduiding en 573 Airconditioning. Besteld als een echte rijdersauto: handgeschakeld, geen zonnedak, sportonderstel en Cup-velgen. Voor het eerst geregistreerd op 6 november 1991. Vandaag, 35 jaar later, heeft hij slechts 74.644 kilometer gereden en was hij tot voor kort nog in het bezit van de oorspronkelijke eigenaar. Het originele onderhoudsboekje is aanwezig met alle dealerzegels. Alleen onderhouden door de verkopende dealer - Müller & Breuer KG in Wippenfürth. De auto ziet er zeer goed uit. Carrosserie en lak in zeer goede staat: perfect recht, perfecte paneelvoegen en rondom prachtige lak in Guards Red. Bekleding, afdichtingen en verlichting in uitstekende staat. De velgen zijn deze maand gerestaureerd en voorzien van nieuwe Michelin Pilot Sport 4-banden. We hebben een grondige detailing uitgevoerd en een volledige 2-staps lakcorrectie gedaan. Het resultaat? Deze auto ziet er uitstekend uit! Het lakwerk is werkelijk uitstekend. Een diepe glans, nauwelijks gebruikssporen. Alsof het weer 1991 is. Het onderstel van de auto ziet er zeer netjes uit. Alle fabriekscoatings aanwezig en geen tekenen van roest. Prachtige zwarte Porsche-remklauwen. De auto staat op zijn fabrieks 030-sportonderstel. Niet hard, niet verlaagd, maar strak en zoals een 911 hoort te voelen. De velgen zijn opnieuw gespoten en de banden zijn nu.
BMW 850i uit 1991 met 6-versnellingsbak Prachtige V12, handgeschakelde 8-serie BMW 850i uit 1991 met 6-versnellingsbak. Prachtige V12, handgeschakelde 8-serie in Calypso-rood met zwart leer en zonder schuifdak. 98.000 gedocumenteerde kilometers.Duitse 850i252 Calypso Red MetallicZwart leerHandgeschakeld met 6 versnellingen98.122 km / 60.970 mijlVolledige onderhoudshistorie17" BMW 'Throwing Star'-velgenNette, solide autoGeen zonnedakIn orde en heerlijk om in te rijdenHandgeschakelde 850iIn fantastische staat – toen en nu. De BMW E31 8-serie kwam in 1989 op de markt, de langverwachte en zeer geavanceerde BMW Grand Tourer. BMW heeft 20.072 V12 850i's gebouwd en ongeveer 3.600 daarvan waren uitgerust met de handgeschakelde zesversnellingsbak. Het was eigenlijk de eerste straatauto met een V12 gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak. In vergelijking met de automatische 850i is de handgeschakelde 850i een heel ander beest – het is een compleet andere rijervaring. Veel wendbaarder, veel sneller en leuker om in te rijden. Deze auto heeft een geweldige uitrusting. Mijn favoriete kleur, 252 Calypso rood metallic, gecombineerd met prachtig soepel zwart leer.De auto is nieuw verkocht in Duitsland en heeft op 1 juli 1991 de afleveringskeuring bij BMW München ondergaan. Tot 1994 is hij door BMW onderhouden; in 1995 is de auto geïmporteerd naar Zweden, waar we hem onlangs hebben gekocht. De kilometerstand is door de jaren heen gedocumenteerd. Het is heel verfrissend om een 850i in deze originele staat te zien. Niet geracet, gemodificeerd of 'opgewaardeerd' – deze auto heeft de originele ophanging, het originele interieur en geen extra spoilers. Precies zoals BMW het bedoelde als zijn vlaggenschip. De auto heeft prachtige lak die een paar jaar geleden is vernieuwd. Zeer strak, een diepe glans en geen gebruikssporen. Hij staat op 17 inch 'Throwing Star'-velgen met gemonteerde Michelin-banden. Het interieur is uitzonderlijk mooi en is schoon, origineel en netjes gehouden. Zeer mooi en soepel origineel zwart leer. Schone tapijten, strakke hemelbekleding, een nieuwe set vloermatten. De onderkant is schoon, origineel en zonder roest of laswerk. Uitstekende E31 850i met 6 versnellingen #bmw #bmwclassic #bmwe31 #savethemanuals #bmw850i https://mailchi.mp/oldenzaal-classics/e31850icalypso
Vacature: Autotechnicus / Automonteur – Klassieke auto’s, Vacature: Autotechnicus / Automonteur – Klassiekers, Youngtimers, Sportwagens Delen wordt gewaardeerd! - Ben jij of ken je een ervaren autotechnicus met een passie voor klassieke auto’s en sportwagens? Heb je er altijd al van gedroomd om aan schitterende klassieke auto’s te werken? Word dan autotechnicus / monteur (fulltime) bij Oldenzaal Classics, waar je de unieke kans krijgt om van je passie je werk te maken. Je bent verantwoordelijk voor (vergaande) diagnoses, restauraties en reparaties aan onze klassieke auto’s. Hierin werk je zelfstandig en projectmatig van A tot Z. Bij Oldenzaal Classics delen we allemaal een visie en passie voor kwaliteit en klassieke auto’s. Samen zijn we verantwoordelijk om een bijzondere auto bij de klant af te leveren. Daarbij merken we een sterk toenemende vraag naar onze klassieke BMW’s, Porsche, Mercedes-Benz, Ferrari en vergaande restauraties. We werken vanuit een moderne, grote werkplaats (1000 m²) met alle benodigde gereedschappen en met een hecht team. Dus maakt het idee om elke dag aan prachtige klassiekers te werken je enthousiast voor deze vacature? Neem contact op! #vacature #oldenzaal #monteur #restaurateur #werkenbijoldenzaalclassics #solliciteren #solliciteer #klassiekeautos
Deze prachtige Alfa Romeo 1750 GT Veloce is aangekocht voor Voor een klant hebben we een prachtige Alfa Romeo 1750 GT Veloce gevonden. De auto wordt momenteel onderhouden en gerepareerd, waarna hij klaar is voor de klant. Een van de mooiste coupés? Deze of de E9?
Eindelijk – De E9 weer op voorraad Baikal Blue over Ta Eindelijk weer een E9 op voorraadBaikal Blue met tan lederen bekleding en koele aircoBMW 3.0 CS van Italiaanse afkomstMatching numbers042 Baikal Blue – Fantastische lakNieuwe tan lederen bekledingFabrieksairco – Koelt goed!Solide Italiaans exemplaar, niet gelastPrachtig chroom en sierlijstenHandgeschakelde vierversnellingsbakRijdt fantastisch - 100% in ordeComplete gereedschapsset en kofferbakEen zeer hoogwaardige en gerestaureerde BMW 3.0 CS verkrijgbaar in tijdloos 042 Baikal Blue met tan leder. Een prachtige, in orde gebrachte en uitstekend rijdende BMW 3.0 CS is nu verkrijgbaar. Deze auto begon zijn leven in Italië en vond de afgelopen jaren zijn weg naar Duitsland. Hij is pas gerestaureerd met prachtige lak, een mooi rechte carrosserie en een volledig nieuw interieur, technisch helemaal in orde en hij heeft een geliefde eigenschap: een perfect werkende airco. Je ziet echt de Italiaanse afkomst terug in deze auto. De carrosserie is nooit gerepareerd en heeft de originele vloeren, dorpels en A-stijlen uit de fabriek. Geen auto die meerdere keren is gerepareerd, maar een die origineel is gebleven dankzij een droog klimaat en een zorgvuldige eigenaar. Het resultaat is een solide carrosserie die ook zeer recht is. Prachtige paneelvoegen, originele spatborden, deuren en motorkap die goed aansluiten. De lak is onlangs opnieuw aangebracht in de fabriekskleur Baikalblauw. Dit is zeer goed uitgevoerd – een spiegelgladde afwerking, zeer recht en uiteraard gespoten met alle sierlijsten verwijderd. Het interieur is prachtig opnieuw bekleed door onze eigen vakman. Een complete klus in hoogwaardig, soepel leer. Voorstoelen en stoelen opnieuw bekleed, een nieuwe set tapijten in bijpassende kleur in de juiste lussenstijl. De deurpanelen zijn opnieuw bekleed en de middenconsole is gerestaureerd en bevat een voor die tijd correcte Blaupunkt-radio met nieuwe antenne en luidspreker. De auto rijdt prachtig. Zeer gemakkelijk te besturen, levert veel vermogen en is echt perfect afgesteld. De kwaliteit van de carrosserie, lak en bekleding is prachtig en de auto maakt een geweldige, mint-indruk. Nu beschikbaar. https://mailchi.mp/oldenzaal-classics/bmw30csbaikaltanleather
1997 Ferrari 355 GTS F1 - te koop! Duitse levering Ferrari 355 GTS F1 uit 1997 - te koop! Duits geleverd 355 GTSRosso CorsaZwart leerF1-schakelflippers54.068 kilometer / 33.596 mijlZeer goed gedocumenteerdGrotendeels originele lakSlechts 529 geproduceerd - F1 GTSNette, goed onderhouden, correcte GTSNieuwe distributieriemservice op aanvraagDe Ferrari 355 werd in Maranello geproduceerd van mei 1994 tot 1999. Een V8-sportwagen met middenmotor en een geweldige V8 met 5 kleppen per cilinder, 8500 tpm en 380 pk. Verkrijgbaar als GTB (coupé), GTS (Targa, afneembaar dak) en cabriolet (spider). Dit exemplaar is de zeldzaamste van allemaal: de F1 GTS, waarvan slechts 529 exemplaren zijn geproduceerd. Nieuw besteld via Ferrari Deutschland GmbH en vervolgens verkocht via Ferrari-dealer Rothe Automobile in Hummelsbüttel aan de eerste eigenaar, die hem op 4 november 1997 voor het eerst registreerde. De auto bleef tot ongeveer 2006 in Duitsland en werd daarna geïmporteerd naar Zweden, waar hij werd onderhouden door Ferrari of Sweden – AutoRopa. We hebben hem onlangs gekocht van de laatste eigenaar, die hem sinds 2014 in bezit had. Nieuw besteld in 300 Rosso Corsa met een zwart lederen interieur. Deze 355 GTS F1 verkeert in fantastische staat. Zeer recht, nauwelijks gebruikssporen en voorzien van originele lak – afgezien van de motorkap. #fyp ferrari #viral #reel #reels instagram
Na een grondige restauratie van twee jaar, waarbij alles volledig is vernieuwd, is dit Na een grondige restauratie van twee jaar is deze Turbo uit 2002 nu weer in perfecte staat. Een klant nam contact met ons op met de vraag of we zijn Turbo konden restaureren, en dat hebben we gedaan. Van het uitvoeren van alle carrosseriewerk tot het vinden van zeldzame, moeilijk te vinden onderdelen die specifiek voor de Turbo uit 2002 zijn: het was geen eenvoudige klus. We zijn erg trots op het resultaat! Vrijwel elk onderdeel is nieuw en deze auto rijdt, voelt en ziet eruit alsof hij net uit de fabriek komt. Dit is te danken aan nieuw carrosseriewerk, lak, glas, chroom, sierlijsten, verlichting, opnieuw bekleed interieur, gereviseerde motor, nieuwe turbocompressor, gereviseerde transmissie, differentieel, remmen en nog veel, veel meer! #bmw2002 #bmw2002turbo #bmwclassic #classicbmw
Porsche 993 Carrera 4 uit 1995 60.000 km, C05 Frans d Porsche 993 Carrera uit 1995, 460.000 km, C05 Franse levering, Volledige onderhoudshistorieC05 Franse levering 993 C4L39V Iris Blue MetallicFK Middernachtblauw lederen 'Ton sur Ton'ZonnedakOnderhoudshistorie & Boekjes60.549 kilometer / 37.623 mijlGerestaureerde velgenNieuwe Michelin PS4-bandenPorsche Classic RadioUitstekende staatEen absolute klassieker – toen en nu, in een klassieke kleurencombinatie – toen en nu. Zoals de Fransen het noemen 'Ton sur ton' - Iris Blue Metallic met een Midnight Blue lederen interieur. Een fantastische 993 Carrera C4 met 60.000 kilometer is nu beschikbaar - werkelijk een uitzonderlijke auto, zowel vanuit historisch, conditie- als rijperspectief. Nieuw verkocht aan mevrouw Pallas uit Ajaccio, op het eiland Corsica, op 25 september 1995. Vanaf het jaar 2000 was de auto in het bezit van de heer en mevrouw Rabany. De heer Rabany vervulde de lang gekoesterde wens van zijn vrouw om een Porsche te bezitten, maar dan wel in de juiste kleuren. Donkerblauw metallic met bij voorkeur een donkerblauw interieur. Met slechts 24.000 kilometer op de teller kochten zij deze Carrera 4 van mevrouw Pallas, die zowel op Corsica als in Parijs woonde. In 2021, met 48.000 kilometer op de teller, werd de auto gekocht door een Porsche-specialist uit Duitsland. Hij liet in 2021 een grote onderhoudsbeurt van bijna € 6.000,- uitvoeren bij een Porsche-specialist. Daarna werd de auto verkocht aan de derde eigenaar, een heer uit Zuid-Duitsland. Hij liet in 2023 een grote onderhoudsbeurt uitvoeren. De auto ziet er zeer goed uit. Carrosserie en lak in zeer goede staat: perfect recht, perfecte paneelvoegen en rondom prachtige lak in Iris Blue. Bekleding, afdichtingen en verlichting in uitstekende staat. De wielen zijn deze maand gerestaureerd en voorzien van nieuwe Michelin Pilot Sport 4-banden. We hebben de voorbumper verwijderd en deze perfect opnieuw laten spuiten vanwege normale steenslag en krassen. Daarna is een volledige 2-staps lakcorrectie uitgevoerd. Het resultaat? Deze auto ziet er uitstekend uit! De lak is werkelijk uitstekend. Een diepe glans, nauwelijks gebruikssporen. Alsof het weer 1995 is.#porsche #porscheclassic #porsche993 https://mailchi.mp/oldenzaal-classics/porsche993c4irisblue60000km
Nieuw in de voorraad – Een fantastische E34 M5 met slechts 39.000 km Nieuwe aanwinst - Een fantastische E34 M5 met slechts 39.000 km https://mailchi.mp/oldenzaal-classics/e34-m536-39000km De beste E34 M5 op de markt! 1989 BMW E34 M5 3.6 Sedan - 39.000 km Een geweldige 'time capsule'-auto nu beschikbaar.E34 M5 3.6 - 1989 229 Sebring Grau Metallic Siam Grey Buffalo Leather Verbazingwekkende staat Duitse levering 39.182 kilometer / 24.349 mijl Volledige geschiedenis + onderhoudsboekje Echte verzamelaarskwaliteit BMW Classic-certificaat Onderhoudsboekje, facturen, geschiedenis Wat een auto, wat een staat. Waarschijnlijk een van de laatste kansen om een echte E34 M5 met lage kilometerstand te kopen. Deze M5 werd besteld in een prachtige uitvoering: 229 Sebring Metallic met het fantastische 322 Siam Grey Buffalo-leer. Uitgebreid leer: ook de deurpanelen en de middenconsole zijn met leer bekleed. Slechts 39.000 gedocumenteerde kilometers, de beste E34 M5 die we ooit zijn tegengekomen. Een vroege M5. Gebouwd op 24 augustus 1989 en geleverd aan BMW-dealer Josef Risse KG in Höxter op 29 september 1989. De auto werd besteld en als nieuwe gereden door een arts, geboren in 1927 uit Höxter. De man was in 2006 gestopt met het rijden in deze auto en in 2014 verkocht zijn zoon de auto aan een BMW-liefhebber uit de omgeving van Berlijn, die de auto tot 2021 in bezit hield, waarna de auto naar Oostenrijk werd verkocht. Nu in onze collectie en we zijn erg trots om deze M5 van geweldige kwaliteit aan te bieden. Slechts 39.182 originele en gedocumenteerde kilometers. Hij wordt geleverd met het onderhoudsboekje, dealerzegels en facturen. Van A tot Z gedocumenteerd. Zowel de tweede als de laatste eigenaar hebben serieus geïnvesteerd om deze M5 te laten rijden zoals het hoort. Er zijn veel facturen aanwezig die serieus werk documenteren. De auto wordt geleverd met de originele set van 4 sleutels. Geen deuken, geen krassen, geen roest. Het onderstel is zeer schoon en vertoont zijn fabrieksmatige geelachtige waslaag. Het interieur is uitstekend. Het beste E34-leren interieur dat ik ooit heb gezien. Niets is verkleurd, geen slijtage en het soepelste buffelleer dat ik ooit heb gevoeld. Alle schakelaars voelen strak aan. De 3,6 liter S38 loopt uitstekend, de versnellingsbak schakelt mooi en soepel. De ophanging is strak, stevig en correct. De airco blaast koud. De wielen zijn in 2021 gerestaureerd en destijds voorzien van Michelin Pilot Sport 4-banden. Laatst onderhouden eerder dit jaar.
Verkocht! #BMW heeft zojuist 83 exemplaren van de Facel gebouwd Verkocht!#BMW heeft slechts 83 exemplaren van de faceliftversie van de Europese, niet-katalysatoruitvoering van de M635 CSi met 286 pk gebouwd. Deze auto is sinds 1993 in het bezit van de tweede eigenaar en heeft een gedocumenteerde kilometerstand van 90.000 km.Franse BMW M635 CSi 1989, zeldzame 3-serie 184 Delphin Grey Metallic 2e eigenaar sinds 1993 Shadowline 286 pk Non-Cat M88 90.317 km / 56.120 mijl Geen schuifdak, koele airco Nieuwe TRX-banden Onderhouden, in orde gebracht, rijdt prachtig. Een van de 83 Europese, facelift M635 CSi zonder katalysator. BMW M635 CSi Deze BMW M635 CSi is een van de laatst geleverde M635 CSi's – voor het eerst geregistreerd in 1989. Het is het echte werk: een M635 CSi met 286 pk, aangedreven door een M88-motor zonder katalysator. Een van de slechts 83 geproduceerde Facelift Europese Non-Cat M635 CSi's. Nieuw verkocht in Frankrijk aan de heer Gravener uit Sessynet en sinds 1993 in handen van Belanger, van wie we hem onlangs hebben gekocht. Geleverd in 184 Delphin Grey Metallic met 226 zwart leer, airco, geen schuifdak, TRX-velgen en Shadowline. Overal in prachtige staat, prachtig zacht leer en uitgebreid onderhouden. Slechts 90.000 kilometer en volledig gedocumenteerd van 1989 tot nu. Het is een ware sensatie om met deze auto te rijden. De 24-kleppenmotor komt pas echt tot leven vanaf 4000 toeren en het inlaat- en uitlaatgeluid is prachtig – klinkt echt als BMW Motorsport uit de jaren 80. Hij schakelt soepel en de ophanging is strak en stevig. In onze werkplaats hebben we de auto een grondige onderhoudsbeurt gegeven waarbij de auto volledig is nagekeken. Een onderhoudsbeurt met 10W60-olie, filters, bougies, distributiedeksel, rotor, set bougiekabels, vacuümslangen, pitmanarm, remblokken voor en achter, remschijven achter, stabilisatorstangen, nieuwe brandstofslangen, nieuwe vacuümslangen, schakelbussen, nieuwe gasveren voor de stoelen, alle V-snaren en een airco-beurt met ombouw naar R134a. Er is veel in geïnvesteerd! Uitstekende M635 CSi nu beschikbaar. Een prachtig onderhouden, ongerestaureerde auto met een geweldige geschiedenis. Een van de slechts 83 gebouwde Europese Non-Cat Facelift M635 CSi's. Volledige info hier: https://mailchi.mp/oldenzaal-classics/1989shadowlinem635csi #bmw #bmwclassic #bmwmotorsport #bmwm6
VERKOCHT! Porsche 993 S Vesuvio Edition uit 1997 Er is er nog maar één VERKOCHT! Porsche 993 S Vesuvio Edition uit 1997 – slechts 36 exemplaren geproduceerd als Carrera S met handgeschakelde versnellingsbak. We hebben onlangs deze zeldzame Porsche 911 Carrera S Vesuvio Edition uit 1997 verkocht – een van de slechts 60 exemplaren die wereldwijd zijn geproduceerd, uitgevoerd in de prachtige carrosseriekleur Vesuvio Metallic en met een lederen interieur in Classic Grey.De 993 Carrera S Vesuvio Edition valt niet alleen op door zijn opvallende esthetiek, maar ook door zijn uitzonderlijke zeldzaamheid. Van de ongeveer 3.714 geproduceerde Carrera S-modellen vormt de Vesuvio-variant een uiterst beperkte subgroep – in totaal ongeveer 60, waarvan slechts ongeveer 36 auto's met handgeschakelde versnellingsbak.Als een van de zeldzaamste fabrieksspecialedities in de moderne catalogus van Porsche belichaamt deze auto zowel verzamelwaarde als voortreffelijk vakmanschap. Deze specifieke auto werd op 18 maart 1997 gefactureerd en was bestemd voor de Japanse markt, code C08. Verder: geen schuifdak, 033 sportonderstel, 220 sperdifferentieel, 425 achterruitwisser, 567 groen getinte ruiten, 573 airco, 480 handgeschakelde zesversnellingsbak, 495 Carrera S, 544 75L-tank, 562 airbag, 566 witte mistlampen.#verkocht #porsche #viraal #instagram #fyp
Fantastische W124 binnen! Duitse uitvoering 320E (geen E32) Fantastische W124, in Duitsland geleverde 320E (geen E320)Slechts 80.586 km / 50.073 mijlBlauw-zwart metallic – originele lakKaro Sportline-interieurAutomaat met 5 versnellingenNieuwe motorbedradingEén eigenaar tot 2025Papieren & onderhoudsboekjeKoude aircoSportline Dit is echt iets bijzonders en ik ben er zelf ook erg aan gehecht. Dit is een Mercedes-Benz 320E, die slechts 10 maanden geproduceerd is. De 320 M104-motor werd in september 1992 geïntroduceerd en in juli 1993 kreeg de W124 zijn tweede facelift, waarna de auto werd verkocht als E-Klasse: E320. Ik vind dat de W124 er in deze uitvoering het mooist uitziet, met de originele grille en de oranje knipperlichten – precies zoals het team van de heer Sacco het bedoeld had. Deze auto werd besteld en gebruikt door de heer Fritz uit Ingersheim, in de buurt van Stuttgart. Hij heeft er van maart 1993 tot 2025 in gereden, voor slechts 79.000 kilometer. Hij bestelde zijn W124 in een fantastische configuratie, want hij moet trots zijn geweest op de auto's die ze 40 minuten verderop bouwden. De auto werd besteld in 199 Blauschwarz met het 953 Sportline-pakket, 244 sportstoelen in zwart met Karo/Check-bekleding. Onderdeel van het Sportline-pakket is het 281 Sport-stuurwiel van 390 mm, het 653 Sport-chassis met 8-gaats wielen van 7J breed. Andere mooie opties zijn de 425 vijfversnellingsbak, het 211 automatische sperdifferentieel, de 600 koplampsproeiers, de 731 houten bekleding, de 873 stoelverwarming, de 586 airconditioning en de 440 cruise control. De W124 met de 320-motor en de vijfversnellingsbak is in mijn ogen de beste rijcombinatie. De Sportline heeft een iets verlaagde ophanging, veel betere carrosseriecontrole, 7J-velgen met 205 brede banden, Sportline-badges op de voorspatborden en de versnellingspook. Deze auto was van 1993 tot 2025 in het bezit van de oorspronkelijke eigenaar – iets heel bijzonders. Hij was kort in het bezit van een W124-fan en vriend van ons die dol was op de auto, maar geen ruimte meer had. In uitstekende staat: de sierlijsten rond het dak en de ramen zitten er nog op – deze auto heeft altijd binnen gestaan! Dit exemplaar vertoont geen roest; de krikpunten, achterasbevestigingen, vloeren, enz. zijn allemaal in solide staat bij deze 320E. De lak is volledig origineel. Perfecte paneelvoegen, gladde lak. #mercedesbenz #mercedes #mercedesclassic #w124 #mercedesw124

Elke week een klassieker in je mailbox?

Succes!

Aanmelden

Over Oldenzaal
Classics

Bij Oldenzaal Classics  streven we ernaar om de passie voor klassieke auto's tot leven brengen en te delen met liefhebbers over de hele wereld. Ons ervaren en toegewijd team van experts staat klaar om u te begeleiden bij het vinden van de perfecte klassieke auto die past bij uw persoonlijke stijl en wensen.

© 2024 Oldenzaal Classics - Alle rechten voorbehouden | Enschedesestraat 29, 7575 AA Oldenzaal | Ontwikkeld door Scherpzinnig | Privacystatement | Impressum