BMW Alpina B3 3.3
39.950 € | 1999 | Benziner
E46 Alpina B3 3.3
Rundum in fantastischem Zustand und technisch auf dem neuesten Stand.
- Aus Japan gelieferter E46 B3 3.3
- 101.000 Kilometer / 62.750 Meilen
- Alpina-Blau Metallic
- Alpina-Sitze mit Stoffbezug
- Switch-Tronic-Automatikgetriebe
- Komplett in Original-Lackierung
- Gewartet und sortiert
- Für den europäischen Verkehr angepasst
- Klimaanlage
- 280 BHP und 335 NM
E46 Alpina
Der Alpina B3 3.3, der 1999 auf dem Genfer Autosalon auf Basis der BMW E46-Plattform vorgestellt wurde, genießt nach wie vor hohes Ansehen für seine ausgefeilte Balance zwischen Leistung und Effizienz. Diese Limousine verfügt über einen speziell abgestimmten 3,3-Liter-Motor, der vom US-S52 abgeleitet ist und 280 bhp sowie ein Drehmoment von 335 Nm liefert. Das Fahrwerk wurde durch verstärkte Federn, Stoßdämpfer und eine vom 330i abgeleitete Bremsanlage optimiert, während sich der Innenraum durch die für Alpina typischen blauen Instrumentenanzeigen, Myrtenholz-Zierleisten und Sportledersitze auszeichnet.
Dieses äußerst seltene Exemplar ist ein Frühmodell: Erstzulassung im Jahr 1999, Nummer 69 von insgesamt 591 produzierten viertürigen B3 3.3. Bestellt so, wie ein Alpina sein sollte: in Alpina-Blau-Metallic mit wunderschönen Alpina-Stoff-Sportsitzen.
Dieses Exemplar hat nur 95.000 Kilometer auf dem Tacho und wurde kürzlich nach Europa importiert. Das Fahrzeug ist komplett im Original-Lack und präsentiert sich in hervorragendem Zustand. Die Beleuchtung wurde auf Linksverkehr umgerüstet, und das Fahrzeug hat nun ein niederländisches Kennzeichen.
Im Innenraum finden sich schöne, gepflegte Alpina-Stoffbezüge, Alpina-Fußmatten, ein Alpina-Lenkrad und spezielle Alpina-Holzverkleidungen. Ein großartiger Ort zum Verweilen. Das Fahrwerk ist straff und fest, und das Fahrzeug lässt sich wunderbar fahren.
Das Auto wurde kürzlich einer umfassenden, groß angelegten Wartung unterzogen, bei der alle Filter und Flüssigkeiten gewechselt wurden, außerdem wurden die VANOS-Einheit, die Ventildeckeldichtung, die hinteren Anschlagpuffer, die Differentialbuchsen, die Motorlager, die Getriebelager, die Kraftstoffleitungen, die vorderen Querlenker, der Klimariemen samt Spannvorrichtung sowie der Klimakompressor erneuert.
In gutem Zustand befindlicher B3 3.3, komplett in Original-Lackierung, jetzt erhältlich.
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