Unrestaurierter Edelstein

Nach der Ölkrise von 1973 stellte BMW zwischen 1974 und 1976 eine 2,5-Liter-Version des Coupés her - nur 874 Stück wurden gebaut. Wie BMW-Kenner vielleicht wissen: die kleineren Motoren laufen tatsächlich besser, sind geschmeidiger und drehfreudiger. Dieser BMW 2.5 CS wurde über BMW Belgium NV SA in Kontich, Belgien, verkauft und am 15. Mai 1975 erstmals zugelassen. Ausgeliefert in der zeitlosen und klassischen Farbe 085 Chamonix über marineblauem Velours. Im Jahr 2019 haben wir dieses Auto in den Niederlanden entdeckt, es nach Oldenzaal gebracht und es hat ein neues Zuhause bei einem Freund und Kunden in Texas gefunden. Jetzt, fünf Jahre später, ist das Auto wieder in Oldenzaal verfügbar.

Der BMW 2.5 CS ist daran zu erkennen, dass er keine hinteren Stoßstangenüberzieher, den kleinen Werkzeugkasten und keine Polsterung im Kofferrauminneren hat. Wir waren damals sehr stolz, einen solchen originalen und unrestaurierten E9 gefunden zu haben. Jetzt sind wir stolz, ihn wieder anbieten zu können. Ein unrestaurierter E9 ist so gut wie unerreichbar - ein 49.000 km langer, wirklich schöner E9 ist noch besser. Der Wagen begann sein Leben in Belgien und fand später seinen Weg in die Niederlande. Das Auto hat derzeit einen sauberen Texas Title. Die Karosserie des Wagens ist außergewöhnlich gerade und zeigt keine Anzeichen von früheren Arbeiten. Es wurde vor Jahren zu einem sehr hohen Standard neu lackiert. Die Verkleidung ist sehr sehr schön, wie man es bei 49.000 Kilometern erwarten kann. Der Chrom um die Fenster herum glänzt immer noch, die Gürtellinie ist wie neu, ebenso die Stoßstangen, der Kühlergrill und die Front- und Rückleuchten. Das Auto hat perfekte Spaltmaße und sehr scharfe Karosseriekonturen.
Der Motorraum dieses Coupés sieht wunderschön und korrekt aus. Er beherbergt den nummerngleichen 2,5-Liter-Reihensechszylinder, der ausgezeichnet läuft. Es verfügt über originale und nicht reparierte Innenkotflügel mit ihren Fabrikmatten. Wir haben die Vergaser und die Zündung eingestellt und er springt (kalt) an, läuft im Leerlauf und läuft ausgezeichnet. Der Motor hat von uns einen großen Service bekommen. Er klingt wirklich wie ein M30 mit geringer Laufleistung - sehr sanft, turbinenartig und leise. Das 4-Gang-Getriebe fühlt sich ebenso gut an und das Differential ist leise. Das Auto wurde mit Bilstein-Stoßdämpfern vorne und neuen Stoßdämpfern hinten aufgerüstet. Die Bremsen wurden auf 3,0-Liter-Bremsen mit neuen belüfteten Bremsscheiben und Belägen aufgerüstet. Das Auto hat eine Auspuffanlage aus Edelstahl. Das Auto sitzt auf einem Satz von 7×14″ Alpina-Stil Räder mit neuen Reifen.

Die Innenausstattung ist sehr original und nicht restauriert. Die Sitze zeigen ihre ursprünglichen marineblauen Velours und sitzen ausgezeichnet. Beachten Sie das Chrom an den Scharnieren und in der Nähe der Kufen - ausgezeichneter Zustand. Die Türverkleidungen sind sehr gerade, das Originalholz ist in hervorragendem Zustand. Tiefer Glanz und Reflexion in den noch vorhandenen Zierleisten und sauberen Türpfosten. Der Teppich ist sauber und weist einen neuen Satz Qualitätsfußmatten auf. Der Dachhimmel ist frisch und weiß. Der Besitzer hat dieses Auto mit einer Werks-Klimaanlage aufgerüstet. Eine E9 A/C Mittelkonsole wurde beschafft und eingebaut. Sie verfügt über einen neuen Sanden-Kompressor in einer neuen kundenspezifischen Halterung, einen neuen Kondensator und einen neuen Mishimoto-Lüfter. Das System funktioniert perfekt, bläst kalt und nimmt weniger Leistung aus dem Motor. 

Der Kofferraum des Autos ist komplett original. Original graue Paneele, kompletter Satz von Werkzeugen und Wagenheber, Werkzeug und Ersatzteil vorhanden. Das Auto fährt schön und ist sehr einfach zu fahren. Der Motor läuft hervorragend und klingt großartig. Die 4-Gang schaltet leicht, es Kurven groß und Bremsen gerade. 

Vor kurzem in dieses Auto investiert - 100% auf dem neuesten Stand

• Motoröl + Filter
• Getriebeöl
• Differenzialöl
• Einstellung der Ventile
• Ventildeckeldichtung
• Luftfilter
• Fuelfilter
• Zündkerzen
• Unterbrecherpunkte
• Satz Steckdrähte
• Buchsen für die Vorderradaufhängung
• Lenkstockhebel
• Neuer Kühler
• Batterie
• Erdungskabel
• Abstreifer
• Vergaser überholt

Eine sehr originale und sehr hochwertige BMW E9 2.5 jetzt verfügbar!