Chamonix Vollcabriolet

Ein sehr klassisches und elegant aussehendes Cabriolet. 1968 stellte BMW das BMW 1600 Cabriolet vor, auch bekannt als Vollcabrio. Zwischen 1968 und 1970 wurden nur 1692 Einheiten produziert. Alle Cabriolets wurden vom Karosseriebauer „Baur” in Stuttgart hergestellt. Diese Autos gehören zu den seltensten BMWs überhaupt und sind sehr begehrt. 

Dieses Fahrzeug wurde am 11. März 1970 hergestellt und am 24. März 1970 an BMW Italien in Palazzolo ausgeliefert. Das Fahrzeug wurde werkseitig in der Farbe 085 Chamonix White ausgeliefert. Es wurde neu in der Region Palermo auf Sizilien verkauft und am 23. Januar 1971 erstmals auf einen Herrn/eine Frau Rotelli zugelassen. Die originale sizilianische Zulassung (Libretto) ist vorhanden!

Verkauft an seinen ersten italienischen Besitzer, der das Auto bis Mitte der 80er Jahre fuhr, bevor es für weitere 30 Jahre ungenutzt abgestellt wurde. Im Jahr 2021 wurde das Auto entdeckt und restauriert.

Das Auto wurde zwischen 2021 und 2023 komplett restauriert. Eine vollständige und umfassende Restaurierung. Die Karosserie wurde bis auf das blanke Metall abgeschliffen und die Karosserie wurde, wo nötig, ersetzt. Es wurde eine komplette Neulackierung in der Werksfarbe durchgeführt. Ein wunderschönes Finish an der Außenseite, im Motorraum, im Kofferraum und am Unterboden. Das Auto wurde mit vielen neuen Teilen zusammengebaut und macht einen neuwertigen Eindruck. Die vordere und hintere Stoßstange wurden neu verchromt. Neue Zierleisten rund um die Karosserie, neue Zierleisten an den Schwellen und neu verchromte Rückleuchten. Neue, klare Scheinwerfer, neue Blinker, neue Embleme, neue Dichtungen. Alles neue Teile, nichts wurde vergessen. Die Karosserie ist sehr gerade und die Lackierung ist ausgezeichnet.

Der Innenraum verfügt über die originalen Cabrio-Sitze. Alle Polster wurden mit wunderschönem marineblauem Vinyl neu bezogen. Der Innenraum wurde mit neuen Teppichen im originalen Schlingengewebe ausgestattet. Das Armaturenbrett ist das originale 3-teilige Armaturenbrett mit Cabrio-spezifischer Verriegelung. Die Chromteile unter dem Armaturenbrett wurden alle ersetzt und sogar der Aschenbecher wurde restauriert. Die Türverkleidungen sind brandneu, ebenso wie die Türdichtungen. 

Der Kofferraum wurde wunderschön restauriert, mit neuen Holzpaneelen, die mit grauem Vinyl neu bezogen wurden, einem restaurierten Ersatzrad, Wagenheber, Werkzeug und Werkzeugsatz. Der Rahmen des Cabrioverdecks wurde neu lackiert und ein neues Verdeck wurde eingebaut. Es gibt eine neue Vinylabdeckung für den Fall, dass das Verdeck geschlossen ist. Alle perfekten neuen Teile wurden professionell eingebaut.

Technisch gesehen wurde alles überholt und neu aufgebaut. Das Auto sieht aus, fühlt sich an und fährt sich wie ein neues 1600 Cabriolet. Der Motor mit passenden Nummern wurde überholt und läuft wie neu, klingt wunderbar und dreht eifrig hoch. Auch alles am und um den Motor herum ist neu: Zündkerzen, Kabel, Kappe, Rotor, Kondensator, Spule, Kühlmittelschläuche, Thermostat, Wasserpumpe, Dichtungen, Kraftstoffschläuche, alle Filter und vieles mehr. 

Die Vorder- und Hinterachse wurden zur Restaurierung ausgebaut, zerlegt und pulverbeschichtet. Anschließend wurden sie mit komplett neuen Buchsen, Befestigungsteilen, Spurstangen, Radlagern, überholten Bremssätteln, neuen Bremsscheiben, Bremsbelägen, Schläuchen, neuen Stoßdämpfern, oberen Halterungen, Bremsleitungen, Bremszylindern, Bremsbacken und vielem mehr wieder zusammengebaut. Das Getriebe wurde überprüft und neu abgedichtet und mit einer neuen Kupplung, einer Guibo, einem mittleren Antriebswellenlager, Gummiaufhängungen und Flüssigkeit ausgestattet. Die Auspuffanlage ist komplett neu und serienmäßig. Pulverbeschichtete Stabilisatoren mit neuen Befestigungsteilen vorne und hinten. Der Kraftstofftank wurde pulverbeschichtet und innen beschichtet. Das Fahrzeug steht auf den richtigen 4,5×13″-Rädern, die neu lackiert wurden, neue Reifen und die richtigen kleinen Chrom-Radkappen haben.
Das Auto wurde mit Liebe, Präzision und unzähligen neuen Teilen zusammengebaut. Werksneu und seit der Restaurierung nur Testkilometer gefahren.

BMW 1600 Cabrio in Sammlerqualität jetzt verfügbar.
Eines von nur 1692 produzierten Exemplaren – ein sehr seltenes BMW-Modell!