BMW 3.0 CSi Zwart
Bij de specialist in klassieke BMW's
BMW 3.0 CSi in Zwart over Rood Leder - Volledig gerestaureerd - Wordt Q1 van 2025 afgemaakt!
Geïnteresseerd in een volledig gerestaureerde BMW E9 3.0 CSi maar geen zin in een wachttijd van 1-5 jaar?
We zijn momenteel bezig met de assemblage van deze prachtige BMW 3.0 CSi.
- Dat betekent dat de volledige, kale en superstrakke carrosserie is afgewerkt. Er is ook een fantastische, kwalitatief hoogstaande laklaag aangebracht. Een super rechte carrosserie met geweldige paneelovergangen is al klaar.
- De matching numbers aandrijflijn is gereviseerd en klaar om in te stappen. De motor, 4 versnellingen en het differentieel zijn gereviseerd.
- Voor- en achtersubframes/assen zijn verwijderd, gepoedercoat en opnieuw gemonteerd met gereviseerde remklauwen, nieuwe rotors, nieuwe Bilstein vering en verlagingsveren.
- Al het nieuwe chroom: Dakbekleding, alle gordellijnbekleding, roosters op motorkap en voorspatborden. Nieuwe koplampen, gepolijste achterlichten. Een werkelijk uitmuntende auto!
- Interieur: Klaar, op de plank en klaar om in januari 2025 te worden ingebouwd. Prachtig opnieuw beklede roodleren stoelen, achterbank en deurpanelen. Gloednieuw, echt kersenhout. Nieuwe antracietkleurige tapijten zijn geïnstalleerd met geluidsdemping aan de onderkant.
Motor:
Matching Numbers, gereviseerde motor met alle nieuwe lagers, ketting, spanner en afdichtingen. Alle aluminium onderdelen gestraald voor een nieuwe fabrieksuitstraling. Injectoren gereinigd en getest. Nieuwe koelvloeistofslangen, nieuwe waterpomp, gereviseerde dynamo, gereviseerde startmotor, nieuwe thermostaat. Alle ontstekingsonderdelen vervangen. Motor correct afgesteld en getuned.
Nieuw roestvrijstalen uitlaatsysteem Van voor naar achter
Versnellingsbak:
Fabrieksversnellingsbak met 4 versnellingen - Gereviseerd en gestraald. Nieuwe koppelingsset, nieuwe afdichtingen. Gereviseerd schakelmechanisme, nieuwe pookknop.
Wil je een upgrade met 5 versnellingen? - Kan natuurlijk!
Aandrijflijn:
Gereviseerd differentieel, gereviseerde aandrijfas. Gemonteerd met nieuwe steunen en bussen.
Voor- en achteras:
Alle metalen onderdelen gepoedercoat. Opnieuw geassembleerd met alle nieuwe bussen, vergulde hardware, lagers enz. Nieuwe Bilstein schokdempers, nieuwe veren, nieuwe stuurstangen. Gereviseerd stuurhuis. Gepoedercoate sway-bars met nieuwe schakels.
Remmen:
Gereviseerde en verzinkte remklauwen met nieuwe remschijven en remblokken. Nieuwe remleidingen, slangen, remvloeistof. Nieuwe/gereviseerde hoofdremcilinder.
Exterieur:
Geheel nieuwe lak, geheel nieuwe chroomlijst, opnieuw verchroomde bumpers, geheel nieuwe afdichtingen. Nieuwe emblemen, nieuwe chromen spiegels, 4 nieuwe koplampen, gepolijste achterlichten, nieuwe knipperlichten, nieuwe tankdop. Nieuwe dakrandbekleding, nieuwe sierlijsten, nieuwe tuimelkappen en nog veel meer. Alle hardware verzinkt of splinternieuw.
Interieur:
Voor- en achterbank opnieuw bekleed met echt rood leer. Deurpanelen ook. Nieuwe 'schlinge' tapijten in kleur naar keuze. Beklede middenconsole. Nieuw Nardi stuurwiel. Gepolijste chroom-accenten. Gereinigde en geïnspecteerde instrumenten met nieuwe verlichting. Nieuwe geluidsisolatie. Opnieuw beklede hoedenplank. Nieuw correct walnoothout in matte afwerking.
Wielen / banden:
16 inch versprongen (7J voor, 8J achter) Alpina-stijl reproductie wielen met nieuwe Premium merk banden in 205 voor 225 achter. Wil je iets anders? Veel is mogelijk en op voorraad!
Allerlei:
-
- Opnieuw beklede kofferbak met nieuwe houten panelen bekleed met grijs vinyl zoals origineel
- Auto wordt getest, afgesteld, uitgelijnd
- Alle nieuwe hardware - Bout-moer restauratie
- Alle correcte decals
We werken graag met een OEM, Vintage, Originele look aan de binnenkant - Fabrieks airco console en schakelaars.
Gecombineerd met moderne Mechanica: Nieuwe, moderne compressor, nieuwe condensor, nieuwe droger, nieuwe bedrading, nieuwe leidingen, nieuwe elektrische ventilator.
