Grote witte haai

Een prachtige BMW E9 Coupe. Prachtige lijnen en fantastische rijeigenschappen. Deze Coupe heeft het allemaal voor de ultieme Grand Tour. Een heerlijk lopende lijn zes die een automatische transmissie aandrijft. Verder een elektrisch schuifdak en koud blazende airco. De auto is gebouwd in Beieren op 17 juli 1972 en geleverd aan BMW of Italy op 14 september 1972. Gebouwd in deze kleur - 085 Chamonix wit.

De carrosserie van de auto is prachtig. Hij draagt een zo goed als nieuwe laag 085 Chamonix lak. Chamonix wit ziet er altijd geweldig uit op een vintage BMW en vult het chroom en de groen getinte ramen mooi aan. Het lakwerk en de carrosserie is prachtig: geen krassen, geen deuken en heeft een geweldige glans. Een mooie en solide carrosserie met goede sluitingslijnen en de juiste knik in de zijkanten. De deuren, spatborden en kofferbak sluiten mooi aan. De motorruimte is solide en correct. Op en rond de carrosserie zitten mooie chroomaccenten. De chroomranden rond de auto zijn mooi, evenals de randen rond de ramen. Mooie en heldere koplampen in diepzwarte grilles. De achterlichten zijn in zeer goede staat en de chromen bumpers met zwarte rubberen strips laten de auto goed uitkomen.

Het onderstel ziet er fantastisch uit en is zeer origineel. De vloeren vertonen hun fabrieksgrondverf met bruinachtige coating, dit is origineel en zoals het de fabriek verliet. De wielkassen zijn in het zwart, zoals de fabriek dat deed. Hij vertoont geen sporen van laswerk en mooi origineel metaal. Originele vloeren en dorpels. De A-stijlen zijn in goede orignele staat en de binnenspatborden in de motorruimte vertonen origineel plaatwerk. Een dergelijke conditie is zeer zeldzaam bij E9's en alleen te vinden in warme klimaten - zoals in Italië. We zijn er trots op nog zo'n exemplaar te hebben gevonden.

De motorruimte van de CS ziet er zeer fris en correct uit. Hij herbergt de 3.0 Liter Inline zes. De motor loopt mooi door zijn dubbele carburateurs die goed zijn nagekeken en afgesteld. De motor heeft van ons een grote onderhoudsbeurt gekregen, hij start mooi en maakt goed vermogen. Hieronder een verdere samenvatting van de uitgevoerde werkzaamheden. Het vermogen wordt naar de achterwielen gestuurd via de automatische transmissie, die een vloeistofwissel heeft gehad. De auto is een genot om mee te rijden op frisse vering en nieuwe wielen & banden.

Het interieur ziet er uitstekend uit - mooi marine blauw leer, zwart vinyl en hout. De stoelen en de achterbank zijn prachtig opnieuw bekleed. De deurpanelen zijn opnieuw bekleed in hetzelfde leder. Hij heeft gloednieuwe tapijten in blauw met een mooie lus-stijl. Het dashboard en het hout zijn in prachtige originele staat.

Het schuifdak heeft nieuwe pakkingen en werkt perfect. Een gloednieuw Nardi stuurwiel is geïnstalleerd als kers op de taart.

De kofferbak van de Coupe net zo mooi en mooi gerestaureerd. Nieuw grijs vinyl over de originele panelen: op de vloer, over de achterlichten en aan de binnenkant van de kofferklep. De kofferbak herbergt de gereedschapsbak met gereedschap en is natuurlijk compleet met krik, gereedschap en het reservewiel heeft een nieuwe band.

We hebben deze auto volledig doorgenomen, van A tot Z.
De auto ziet er geweldig uit en rijdt fantastisch, heeft geen verdere werkzaamheden nodig - kortom:

• Motorolie + Filter
• Afstelling kleppen
• Brandstoffilter
• Brandstofslangen
• Brandstofleidingen
• Luchtfilters
• Bougies
• De carburateurs gereinigd en afgesteld
• Cap + Rotor
• Bougiekabels
• Nieuwe set versprongen 7×16 + 8×16 wielen
• Nieuwe set Hankook Ventus Prime 3 banden
• Set verlagingsveren
• Opnieuw afdichten van automatische transmissie
• Automatische transmissievloeistof
• Diffentiële olie
• Uitlijning
• Alle 4 remklauwen gereviseerd + verzinkt
• Nieuwe set remschijven voor
• Remblokken voor + achter
• Remvloeistof spoelen
• Complete set koelvloeistofslangen
• Koelvloeistof
• Herstel van de airco
• A/C systeem ombouwen naar R134a modern gas

 Nu klaar voor de volgende 50 jaar. 100% onderhouden en klaar om van te genieten!