Oberklasse

Was für ein fantastischer Fund. Sehr original, sehr korrekt und in schönem Zustand. Dieser Mercedes Benz 280 SE wurde neu ausgeliefert über Mercedes Benz Händler Soc.p.Az. M. Morescalchi & C. in Rom, Italien. Er wurde am 17. Februar 1968 (heute 54 Jahre alt!) an Herrn Boldossone aus Rom ausgeliefert. Der Besitzer entschied sich für den 280 SE mit 4-Gang-Schaltgetriebe - die schnellste S-Klasse, die 1968 erhältlich war. Er entschied sich für die Farbe 903 Blue und eine MB-Tex Innenausstattung in Parchment. Der Händler hat eine Frigette-Klimaanlage (Oklahoma) eingebaut. Das Auto kommt mit dem originalen Servicebuch von 1968, in dem die Auslieferungsdaten und die Motornummer (matching numbers) vermerkt sind. Die erste Inspektion wurde bei dem verkaufenden Händler in Rom durchgeführt. 

54 Jahre später haben wir dieses Auto vom letzten privaten Besitzer in Rom gefunden. Wir haben das Auto nach Oldenzaal gebracht und wir sind erstaunt über den Zustand. Das Auto trägt alle Original-Karosserieteile und hat perfekte Panelspalten. Die Türen, Kotflügel und Klappen schließen perfekt. Die Karosserie wurde einmal neu lackiert und weist eine Lackstärke von 250-300 Mikron (ca. 10 mils) auf. Die Zierleisten sind alle original - kein restauriertes oder repariertes Auto. Alle Teile sind gemeinsam gealtert. Schöne Chromstoßstangen, sehr schöne Zierleisten um das Auto und die Fenster. Schöne Rücklichter und klare Scheinwerfer. Der verchromte Kühlergrill sieht hervorragend aus und verleiht dem W108 eine schicke Ausstrahlung. Die Qualität der Lackierung ist wunderschön. Ein schöner Anstrich in 903 Blau. Es zeigt kaum Gebrauchsspuren, keine Kratzer, keine Dellen und sehr gerade.

Die Innenausstattung ist ebenfalls sehr original. Pergament MB-Tex Sitze, Rücksitz und Türverkleidungen in gutem Zustand - dieses Material ist sehr langlebig. Es hat den originalen Dachhimmel und schöne blaue Teppiche. Ein schönes Bakelit-Lenkrad und originale Instrumente und Schaltanlagen. Er hat einen 8-Spur-Player - mit italienischen 8-Spuren. Eine vom Händler eingebaute Frigette-Klimaanlage unter dem Armaturenbrett bläst kalt. Wir haben das System gespült, überprüft und auf modernes R134a Gas umgestellt - es bläst kalt. 

Der Motorraum weist die Originallackierung und perfekte Innenkotflügel auf. Der 280er Motor mit Benzineinspritzung startet und läuft perfekt. Perfekter Kaltstart, Leerlauf und Leistung. Es ist der originale Motor (matching numbers). Das Auto wird vor dem Verkauf einen Service mit Öl, Filter und Ventileinstellung erhalten. Der Motor ist trocken und läuft ausgezeichnet. Das 4-Gang-Getriebe schaltet sehr leicht und präzise. Der Wagen hat neue Bilstein B4 Stoßdämpfer hinten und fährt auf Michelin Classic MXV Reifen. Der Zustand des Unterwagens ist erstaunlich. Alle werksseitigen Beschichtungen und Bleche, gerade gereinigt. 

Der Kofferraum des Wagens ist ebenfalls original und nicht restauriert. Die ursprüngliche matt-schwarze Farbe und original Fußmatte. Es zeigt die ursprüngliche sparewheel und Jack. Auch der Werkzeugsatz ist vorhanden.

Das Auto kommt mit dem vollständigen Satz von Handbuch, Bücher und natürlich das Servicebuch. Es zeigt alle Händler Stempel der Dienstleistungen durchgeführt.  

Jetzt bereit für die nächsten 54 Jahre